摘要
本文的核心前提是，城市减少对汽车的依赖或转变以汽车为中心的移动方式，将为城市空间重新自然化和野化提供独特机遇，也是实现新兴"亲生物城市"愿景的关键路径。城市中大量空间被用于汽车和基于汽车的出行；即使减少对汽车的依赖只是小幅转变，也将为植树造林及其他形式的自然引入开辟重大新可能。在许多城市，这一转变对于实现雄心勃勃的城市自然目标（例如森林树冠覆盖率目标）而言是必要的。本文描述了城市开始重新思考其街道和汽车出行的诸多方式，并提供了一种亲生物街道与空间的初步分类体系，这将有助于推动亲生物城市转型。文中呈现了来自全球各城市的多种新兴理念和早期案例；从巴黎到纽约再到首尔，已经出现了一系列可行范例，包括开放街道、绿色街道、城市步道和自然小径，以及对野生动物友好的街道和道路等。本文还展望了未来发展方向，并分析了城市在实施这些新的亲生物出行理念和方案时可能面临的关键障碍。
