波兰氢道路运输基础设施选址规划与多准则决策模型研究

《Energies》：Hydrogen Road Transport Development in Poland (2025–2040): Demand-Supply Potential and Comparative Insights with EU Countries

　　

摘要

本文总结了2025年波兰公路运输研究所进行的一项研究项目的成果，该项目对波兰氢道路运输发展的供需情况进行了分析，时间跨度延伸至2040年。研究的核心目标是确定氢燃料加注站的最优选址，并制定分阶段部署计划。研究还评估了氢气作为替代交通燃料在波兰与其他欧洲国家相比的潜力。本文提出了一个多准则决策模型，用于支持波兰交通系统氢基础设施的规划。文章讨论了该模型的假设以及关于大城市氢燃料加注站选址的研究结果，分析了与氢基础设施实施相关的技术、生态、物流、法律和社会等方面。文章还概述了氢气在交通领域采用潜力的参数化和评估方法。预测表明，氢车辆车队的发展有助于改善公共健康、实现可持续发展，并减少高排放带来的负面影响。研究的目的是确定在未来几十年内从燃油交通工具转向氢能所带来的环境及能源转型影响。该研究引入了一种创新的建模方法，因为以往的研究尚未以同等深度对城市排名和城市交通规划进行考察，以识别、构建和加权用于确定氢燃料加注站最优选址的准则。尽管由于缺乏某些运营数据而无法进行独立验证，但研究结果可以为交通、能源和气候战略提供支持，其稳健性严格定义为内部稳定性和跨方法一致性。