多源数据驱动的城市马拉松赛道设计评估框架构建与实证研究

《Scientific Reports》：A multi-source data-driven evaluation framework for sustainable urban marathon course design

　　城市马拉松赛事已成为现代城市的重要组成部分。本研究建立了一个多源数据驱动的城市马拉松赛道设计评估框架。通过半结构化访谈运用扎根理论识别关键因素，随后使用德尔菲法和层次分析法对所得框架进行完善与赋权。最终框架包含两个一级指标、四个二级指标和十四个三级指标，并应用于北京、上海和厦门马拉松赛道。结果显示，三条赛道均满足评估的赛道规范要求，但在各评估维度上呈现出不同的特点。北京马拉松赛道的地标建筑密度最高，且海拔剖面更为平稳。上海马拉松赛道的公共交通可达性更强，但急转弯数量也更多。厦门马拉松赛道在自然景观覆盖率和绿化率方面具有明显优势，分别达到88.40%和65.60%，同时行人流量强度相对较低。总体而言，所提出的框架为城市马拉松赛道的比较评估提供了一种实用方法，可为更有据可依的赛道规划提供支持。