按需动态跟踪照明对夜间行人安全感感知的影响研究

《Sustainability》:Enhancing Nighttime Pedestrians’ Perceived Safety: A Pilot Study of the Simulated Dynamic Tracking Road Lighting Approach

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年09月18日 来源:Sustainability 4.1

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   摘要

  

摘要

夜间独行的行人会经历更强烈的恐惧感,尤其是女性。充足的照明能增强安全感,但在低流量的住宅区采用全天候静态照明会产生大量能源浪费和光污染,对可持续城市照明构成挑战。本研究考察了一种人工模拟的动态跟踪照明条件及其对真实住宅环境中行人安全感感知的影响。我们从一个住宅区招募了20名参与者(10名女性,10名男性),测试了单一模拟动态跟踪灯的效果。我们考察了模拟动态跟踪照明在安心感方面相较于传统静态照明的评估。此外,我们设计了另一种类似但光斑更小的动态跟踪照明条件,以测试光斑大小对安全感感知是否产生影响。Friedman ANOVA配合事后Wilcoxon符号秩检验显示,两种动态跟踪模式在所有三个结果指标上均显著优于静态照明(所有p < 0.001),而跟踪模式(Tracking)在视觉舒适度方面显著优于更窄的光斑模式(Spot)(padj = 0.014)。探索性性别分析表明,女性在正常照明下基线恐惧感更强,并从动态跟踪中获得更大的恐惧感降低,但由于子组样本量较小,正式推断性性别比较受到一定限制。研究结果还进一步表明,光斑配置可能对视觉舒适度产生可测量的影响,值得进一步研究。这些发现表明,按需动态跟踪照明可以增强行人的安心感,同时可能减少不必要的夜间照明,为低流量住宅环境中全天候静态照明提供了一种可持续的替代方案。
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