基于统一欧拉-拉格朗日框架的异构架构轮式移动机器人动力学建模方法

《Mathematics》:Unified Euler–Lagrange Framework for Dynamic Modeling of Wheeled Mobile Robots: Holonomic and Non-Holonomic Architectures

【字体: 大 中 小 】 时间:2026年09月18日 来源:Mathematics 2.3

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本文提出了一种统一的欧拉-拉格朗日方法,用于推导具有异构运动学架构的轮式移动机器人(WMR)的动力学模型。该工作将作者先前开发的运动学方法扩展到动力学层面,同时处理完整约束平台(自由滚轮运动消除了运动学约束)和非完整约束平台(纯滚动条件施加了不可积的速度约束)。通过基于零空间的降阶方法,约束力被消除,从而得到具有控制仿射特性的状态空间模型,保留了控制综合所需的结构性质,包括惯性矩阵的对称性、正定性以及科氏矩阵的反对称性。该方法应用于四种典型架构:差速驱动、阿克曼转向、三轮全向驱动和四轮麦克纳姆驱动。不同拓扑结构下观察到显著的动力学特征差异,对控制器设计具有直接影响。为验证所推导模型的正确性和实用性,本文在理想仿真环境和真实的ROS2/Gazebo环境中进行了轨迹跟踪实验,分别采用基于模型的控制器和基于非模型的方法。两种方法均能成功跟踪所有四种架构的参考轨迹,其中基于模型的控制器始终取得更低的跟踪误差。
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