基于QFD-FBS一体化设计框架的高铁车厢智能配送手推车设计方法研究

《Scientific Reports》：An integrated AHP-DEMATEL-QFD-FBS framework for designing an in-carriage intelligent delivery cart for China’s high-speed rail

　　为了解决中国拥挤的高速列车车厢内人工配送服务无法满足复杂服务场景需求的问题，本研究提出了一种车厢内智能配送手推车的一体化设计框架。通过问卷调查、半结构化访谈和行为观察收集用户需求，并构建了高铁车厢内配送服务的需求指标体系。采用层次分析法（AHP）计算需求指标的初始权重，并运用决策试验与评价实验室法（DEMATEL）修订指标间的相互关系。利用质量功能展开（QFD）中的质量屋将用户需求转化为产品技术规格。进一步引入形式-行为-结构（FBS）模型，完成技术规格、产品功能、用户行为和产品结构之间的逐步映射。最后，由专家评估小组采用模糊综合评价方法对设计方案进行验证。方案验证结果表明，整体产品设计方案达到了良好水平。这表明该框架能有效支持复杂车厢服务场景下智能配送手推车的需求转化与方案生成，并可为高铁车厢智能服务设备的设计提供方法学参考。