摘要
可再生能源的迅速扩展和电动汽车（EV）的日益普及，要求采用智能能源管理策略，以确保电网的稳定性和运营效率。实现可持续能源体系需要极高比例的可再生能源，甚至可能达到100%。为了平衡可再生能源发电与电力需求之间的波动，储能技术至关重要。固定式电池储能是一种有效的解决方案，但电池生产伴随着大量排放和资源消耗。从可持续发展的角度来看，尽量减少额外电池的生产是理想的选择。车网互动（V2G）技术通过在电动汽车电池与电网之间实现双向能量交换，提供了一种前景广阔的大替代方案——利用电动汽车中已经安装的电池，而非部署额外的固定式储能系统。这提高了资源利用效率，并降低了储能部署对环境的影响。与此同时，自动化充电技术可通过提高电动汽车的可用性并优化充电基础设施的使用率，进一步提升未来出行和能源体系的可持续性，尤其是在机场等长期停车场景中。随着车辆自动化的不断发展，自动化充电方案的重要性将持续增长。然而，自动化是否会促进还是阻碍车网互动（V2G）概念的实施及其对构建更可持续的交通与能源部门的潜在贡献，目前尚不明确。因此，本文全面概述了自动化充电系统的最新进展，并评估了其在支持电网友好的V2G应用方面的适用性。通过加权评分系统，针对不同电动汽车使用场景对各项技术进行了系统评估。研究结果揭示了自动化与V2G之间的协同效应与权衡关系，为如何设计自动化充电技术以最大化其对可持续出行和能源体系的贡献提供了洞见。
