• 燃煤电厂与熔盐热储能系统耦合的动态特性与灵活控制

  燃煤电厂-蒸汽发生系统集成动态模型与分层协调控制策略研究。开发六维输入输出动态模型，揭示锅炉、汽轮机与SGS的热耦合机制，提出基于负荷分解的多源热削峰策略，形成主汽阀直接控制和辅汽阀间接调整的双层协同机制，显著提升系统负荷响应速率达32.2%。仿真验证在低/高负荷工况下，系统分别表现出强抗干扰能力和优化的温压参数抑制效果，主汽压力、中间温度、蒸发器水位等关键参数稳定。

  来源：Energy

  时间：2026-02-14

• TSAE：一种基于师生Transformer结构的自动编码器，用于恢复fNIRS信号，并具备通道贡献权重分析功能

  TSAE通过教师-学生Transformer自编码器与ROI-aware掩码策略提升fNIRS信号重建精度，并利用通道贡献权重分析实现可解释性，在复杂认知任务数据集上表现优于CNN、Transformer及VAE基线，尤其在保持功能连接拓扑结构方面具有突破性。

  来源：ADVANCED ENGINEERING INFORMATICS

  时间：2026-02-14

• 一种结合LASSO和信息理论的因果学习框架，用于电力系统强迫振荡中的源定位

  针对电力系统强制振荡源定位难题，本文提出基于因果学习的混合分析方法。通过Group LASSO构建因果图骨架并引入"最小连通性"准则优化结构，结合转移熵和Liang-Kleeman信息流确定因果方向，形成DAG模型。定性分析采用逆向因果追踪，定量分析基于节点入度统计，最终实现振荡源精准定位。实验验证表明该方法在仿真系统和真实数据中均能有效识别振荡源。

  来源：ADVANCED ENGINEERING INFORMATICS

  时间：2026-02-14

• 高压对氨/氢无焰燃烧在高温下的排放特性和过渡特性的影响——适用于无碳燃气轮机应用

  氨/氢混合燃烧在高压下火焰less燃烧特性的实验与数值研究，通过湍流非预混燃烧实验和化学反应网络模拟，揭示了高压（1-5bar）对NOx减排的影响机制，并首次提出基于火焰图像热梯度和强度分布的燃烧模式过渡判据。

  来源：Energy Conversion and Management

  时间：2026-02-14

• 基于领域特定的大型语言模型的电池储能系统风险分析

  电池储能系统（BESS）安全风险分析提出融合领域大语言模型（LLM）、功能共振分析（FRAM）和贝叶斯网络（BN）的方法，通过RAG-Prompt工程解决数据不足问题，实现事故场景的定性与定量分析，并验证该方法在四起国际典型事故中的有效性。

  来源：Reliability Engineering & System Safety

  时间：2026-02-14

• 通过结合实验和计算的工作流程预测难熔复杂合金中的间隙溶质：以NbTaTiHf合金中的氧为例

  氧在Nb45Ti25Hf15Ta15复相难熔合金中的溶解度极限及影响机制研究。通过实验与计算结合的方法，确定了氧的有效溶解度范围为0.8-1.0 at.%，超过该浓度会促进HfO₂相形成，影响合金机械性能。

  来源：ACTA MATERIALIA

  时间：2026-02-14

• 纤维缠绕多段旋转壳体的声学响应

  提出多段旋转壳体声响应全流程分析方法，通过变刚度等效方法处理纤维缠绕材料特性，结合数据增强广义差分法（DE-GDQ）求解壳体振动响应，采用拟合元件辐射叠加法（f-ERS）计算声辐射特性，并验证了计算模型的有效性。研究涵盖三维任意曲率壳体的动态分析及声功率辐射效率计算，为工程应用提供高效准确的数值框架。

  来源：International Journal of Mechanical Sciences

  时间：2026-02-14

• 利用多任务物理约束神经网络对沥青混合料的粘弹性特性进行联合预测

  准确表征沥青混合料粘弹性特性对评估长期路龄性能至关重要。本研究提出多任务物理约束神经网络模型（MT-PCNN），将Kramers-Kronig关系嵌入损失函数，实现动态模量与相位角的耦合预测。输入特征包括结合料性能、集料级配、体积特性及角频率。实验表明，MT-PCNN在预测精度、外推能力和物理一致性方面优于传统数据驱动模型，其特征重要性分析揭示动态模量主要受荷载频率、剪切模量和空隙率影响，而相位角与结合料性质强相关。该方法为工程信息学应用提供了可迁移的物理约束建模范式。

  来源：ADVANCED ENGINEERING INFORMATICS

  时间：2026-02-14

• 采用优化非设计运行算法的燃煤发电单元与碳捕获系统耦合时的动态特性

  动态耦合特性研究及优化算法在超超临界双循环燃煤机组与碳捕获系统中的应用，建立了考虑双向耦合的热力学模型，分析了50%-100% THA工况下燃料量、给水流量和阀门开度动态变化对系统响应的影响，揭示了抽汽参数与碳捕集效率的耦合规律，为高灵活性协同运行提供理论支撑。

  来源：Energy Conversion and Management

  时间：2026-02-14

• 采用新型多孔流场设计提高质子交换膜燃料电池的性能

  本研究提出新型双极板设计，整合多孔流道结构，通过三维CFD模拟比较P1-P5五种模型与基准三蛇形结构，发现P1模型在电流密度和功率密度上分别提升21.6%和21.5%，同时所有多孔模型均优化了传质和电化学性能，但需平衡压力损失与性能增益。

  来源：Energy Conversion and Management

  时间：2026-02-14

• 审计人员在不同组织间的晋升与审计质量

  本研究基于中国社会身份理论，分析审计师跨机构晋升对审计质量的影响。研究发现晋升审计师因适应高等级事务所规范，审计质量显著提升，但影响随信任积累减弱，且仅主动晋升者有效果。结果通过倾向得分匹配等方法验证，强调晋升在审计质量中的关键作用。

  来源：British Accounting Review

  时间：2026-02-14

• 种族和民族在创业方面的差异

  黑人及拉丁裔创业者在不同创业阶段（如自由职业、初创企业、停业）参与率均高于白人，反驳了公众认知中的种族创业差异，金融资本和社会资本是关键影响因素。

  来源：Journal of Business Research

  时间：2026-02-14

• 真实性如何以及何时与销售增长相关：来自零售客户旅程的纵向实地证据

  企业真实性通过客户认同间接促进销售增长，研究基于零售商长期数据，发现真实性影响客户认同且其与销售增长存在时间滞后关系，并验证品牌声望在其中的调节作用。

  来源：Journal of Retailing

  时间：2026-02-14

• 在具有级联效应的受冲击影响的非对称双组分系统中，最优替换规则

  随机冲击与级联次生冲击下双组件冗余系统的最优检查更换策略研究，提出考虑冲击累积效应的新模型，通过状态转换概率推导期望任务成本（EMC）评估算法并验证，案例分析显示关键参数对系统性能影响显著。

  来源：Reliability Engineering & System Safety

  时间：2026-02-14

• 在考虑双向级联效应的耦合交通-电力系统中，通过数据分析识别异构组件的关键性

  电力-交通耦合系统（CTPS）的双向级联效应导致组件关键性异质性，现有研究多基于静态分析或单一网络视角。本文提出基于协同仿真的动态数据生成框架，结合SALSA算法量化组件在级联传播中的脆弱性与影响力，通过多场景模拟揭示异质性关键组件的识别方法，有效支持系统风险防控。

  来源：Reliability Engineering & System Safety

  时间：2026-02-14

• 通过耦合的涡流诱导振动和尾流诱导跳跃效应，在间距优化后的三缸系统中实现能量收集效率的提升

  三圆柱体压电能量收集器通过优化间距实现宽频带能量捕获，实验表明均匀间距1.3时输出功率较单圆柱提升15倍，电压4.1倍，非均匀间距设计可使功率提升25%并达到40V峰值电压。研究揭示了多圆柱体阵列中VIV-WIG耦合机制与间距比的关键作用，为微机电系统（MEMS）提供高效宽频设计框架。

  来源：Energy

  时间：2026-02-14

• 当尺寸无关紧要时：意外附加费用对消费者反应的影响

  消费者对服务行业小额收费的反应及机制研究|服务行业|小额收费|社区规范|价格公平

  来源：Journal of Business Research

  时间：2026-02-14

• 为了提升水下源信号检测能力，压力传感器和电传感器的最佳布置设计

  水下多模态传感器布局优化研究：基于互信息与马尔可夫链蒙特卡洛方法，通过压力与电场传感器协同配置提升目标探测精度，实验验证有效定位面积增加20.4%，平均误差降至11%。

  来源：ADVANCED ENGINEERING INFORMATICS

  时间：2026-02-14

• 在交织的异质性和交互效应下对两车碰撞严重程度进行建模：从可靠性和系统安全的角度出发

  两车事故中驾驶员受伤机制研究采用多树SHAP分析与随机参数Logit模型融合框架，基于深圳2018-2020年两车碰撞数据，通过跨模型稳定性检验识别稳健主效应及交互候选项，嵌入RPLHM实现异质性交互效应建模，结合场景模拟量化风险差异，揭示碰撞角色与新能源车/新手司机交互作用对受伤的影响，为精准安全干预提供数据支撑。

  来源：Reliability Engineering & System Safety

  时间：2026-02-14

• 针对遭受腐蚀疲劳影响的浮动式海上风力涡轮机塔架的风险感知型机会主义运维策略

  漂浮式海上风电涡轮机（FOWTs）的腐蚀疲劳（CF）风险综合评估与协同运维优化研究。通过多物理场建模与可靠性分析量化CF对结构可靠性的长期影响，提出基于遗传算法的运维决策框架，实现控制策略与维护行动的动态协同，平衡安全、成本与发电量。

  来源：Reliability Engineering & System Safety

  时间：2026-02-14

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