• 光伏驱动的多级膜蒸馏系统模型框架与性能分析：实现高效水能联供

  光伏-膜蒸馏系统通过太阳能和废热协同生产电力和淡水，提出被动混合冷却策略，建立耦合热-质-电模型，分析参数敏感性及能量流，实验验证显示性能提升，气候适应性建模证实优化潜力。

  来源：Applied Energy

  时间：2026-02-20

• 通过非对称可调孔径实现低频宽带吸收的可调声学超表面

  本研究提出了一种通过机械调整孔径实现低频宽带吸声的元表面。该元表面由亚波长亥姆霍兹共振器组成，每个共振器集成可调孔径，通过相邻共振器的几何不对称性诱导混合共振，结合热粘性损失理论模型优化设计，实验验证其在400-540Hz范围内实现99%以上的吸收效率，且可通过扩展单元实现宽带吸收。

  来源：Applied Acoustics

  时间：2026-02-20

• 惯性放大增强型超材料壳体的声波传输特性

  提出惯性放大声子晶体壳体（IA meta-shell）结构，通过建立基于Helmholtz积分方程的数值框架分析其低频隔音性能，实验验证IA机制有效抑制低频声辐射，提升隔音效果，并探讨结构参数对隔音特性的影响。

  来源：Applied Acoustics

  时间：2026-02-20

• 通过多目标优化和可解释机器学习实现跨音速压缩机自循环外壳处理的智能设计

  自循环机匣处理（SRCT）优化研究通过构建参数化系统与深度强化学习框架（AOSF-CTO），显著提升压缩机稳定性（SMI+8.72%）并降低效率损失（PEL-0.012%），揭示几何参数与气动性能的非线性映射机制，建立多参数耦合分析框架，确定周向吹气孔倾角关键参数范围72.58°–90.00°。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 通过自适应贝叶斯优化实现非对称DBD波形的帕累托最优设计

  介质阻挡放电（DBD）等离子体执行器在航空航天流动控制中的应用受限于推力与功耗的平衡问题。本文提出两阶段自适应贝叶斯优化框架，通过耦合自洽等离子体流体模型与Kriging主动学习策略，优化非对称电压波形参数（正负峰值电压、频率、升斜占空比），识别Pareto最优前沿。实验表明，采用“慢升快降”非对称波形可稳定正放电并加速电荷重置，实现推力提升121.2%，推力/功率比提高11.9%。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 冰岛电池电动重型车辆（HDVs）充电负荷对输电和配电系统的影响评估

  电动卡车充电负荷对冰岛电网影响及强化策略研究，通过车辆能耗模型、充电优化框架和电力流分析，发现充电需求不均导致电压不稳定，西峡湾最 constrained，需电网强化，可行性存疑但为北极地区运输脱碳提供参考。

  来源：Applied Energy

  时间：2026-02-20

• 用于重建具有空间变化方向紧凑偶极气声源的三维麦克风阵列

  三维麦克风阵列与广义逆波束形成技术用于定位涡激声的非平面偶极子源研究。实验采用1024通道隧道式阵列在风洞中进行，结合Tikhonov正则化求解逆问题，成功反演直杆和环形弯曲杆的声源分布及空间取向变化。

  来源：Applied Acoustics

  时间：2026-02-20

• 超声空化耦合声流除冰的机理与实验分析

  超声空化与声流耦合除冰方法研究，探讨频率、声源振幅及盐度对空化气泡塌陷压力、微射流压力及声场分布的影响，通过COMSOL模拟和实验验证发现盐度和超声功率显著影响除冰效率，证实超声空化与声流是主要除冰机制。

  来源：Applied Acoustics

  时间：2026-02-20

• 使用预测替代模型对超燃冲压发动机支柱结构中的氢气混合情况进行预测

  氢燃料混合效率受三种喷嘴配置（倾斜/宽间距/近间距）显著影响，PSM结合三维非定常RANS模拟表明倾斜喷嘴下游30mm处混合效率达60%，高于其他两种配置，因其更强喷射相互作用与循环区。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 基于干扰抑制和凸优化的自主舰载可重复使用火箭着陆引导系统

  火箭无人艇动态着陆双环导引框架设计及验证

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 基于多带隙超材料的超声导波中非线性多谐波信号的抑制

  研究提出一种多带隙超材料设计方法，通过优化六种超材料结构获得具有120kHz（二阶谐波）和180kHz（三阶谐波）双带隙的阶梯方柱超材料，有效抑制谐波干扰，同时保留60kHz基频信号，提升微裂纹检测精度。

  来源：Applied Acoustics

  时间：2026-02-20

• 利用自然邻域插值法修复近场声学全息图像

  基于自然邻居插值的新型近场声全息算法有效抑制边界效应并降低计算成本，数值模拟和实验表明其低中频带重构精度优于Papoulis-Gerchberg算法，非迭代特性显著提升效率。

  来源：Applied Acoustics

  时间：2026-02-20

• 利用高阶散射源加速超细粒子群传输的计算，以进行共振处理

  本研究利用新开发的ICypress代码，通过引入高阶散射源和超精细能量群结构，探讨其对UO2和MOX燃料棒无限乘因子及反应速率的影响，显著提升计算效率和精度。

  来源：Annals of Nuclear Energy

  时间：2026-02-20

• 考虑轨道-姿态-振动耦合效应的旋转圆形太阳帆动力学的高效显式仿真

  本研究针对旋转圆形太阳帆的轨道-姿态-振动耦合动力学问题，基于Föppl-von Kármán板理论建立高效显式积分模型，通过非惯性浮动坐标系分离旋转与变形自由度，采用局部增量旋转矢量避免李群积分中的奇异性，并利用并行计算实现实时仿真。数值实验验证了模型精度及方法效率较隐式积分提高约2倍。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 具有不连续与无缝平滑弯度变形襟翼的低阻力矩形机翼的空气动力学研究

  针对无人机低雷诺数气动性能优化，通过CFD模拟对比跨段无缝平滑弯折襟翼（S-SCMF）、跨段不连续平滑弯折襟翼（SCMF）和传统铰链式襟翼（HF）的升阻比，发现S-SCMF因消除翼端间隙显著降低涡旋阻力，在低雷诺数（1e6）下升阻比提升更明显。研究还验证了跨段连续襟翼在复杂流动条件下的气动优势。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 可调谐的双层声学超笼结构，可实现高效的声音隔离与传输

  提出基于双层超表面的可调谐声子笼，通过旋转外层超表面实现相位梯度动态调控，利用0阶衍射的奇偶依赖衍射定律实现声绝缘与传输的切换，实验验证其在3.1-4.0kHz频段的有效性。

  来源：Applied Acoustics

  时间：2026-02-20

• 基于EEMD的泵式涡轮机中流动诱导噪声的相关特性研究

  本文通过实验与数值模拟，结合声学类比和EEMD方法，揭示了泵涡轮内部流动特性与噪声的耦合机制。研究发现，主导噪声频率随流量变化：低流量时以叶片通过频率（BPF）为主，高流量时转为3倍BPF，这与涡流分离及转子-定子相互作用增强相关。声压级峰值位于涡壳，偶极子源为主要噪声源，且关键部件压力脉动系数与声压级呈强正相关，为优化泵涡轮设计提供了新方法。

  来源：Applied Acoustics

  时间：2026-02-20

• 刚性同轴转子悬停状态下气动声学特性的高分辨率数值研究

  多尺度涡结构演化与声辐射机理研究。采用六阶低耗散有限差分法耦合改进延迟 detached eddy 模型，通过动态重叠网格技术高精度捕捉悬停 coaxial 旋翼系统涡动力学的非定常演化与多尺度相互作用，结合 Farassat 1A 公式实现声学源积分。揭示了涡结构 pairing/merging/downbreak 过程与声学辐射指向、脉冲声特征之间的物理关联，为旋翼系统气动噪声预测提供了新方法学。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 具有边缘裂纹的钙钛矿太阳能复合板的非线性振动

  钙钛矿太阳能电池复合板裂纹非线性振动特性研究采用无网格IMLS-Ritz方法，创新性提出裂纹 aware 分隔支撑域策略，揭示裂纹位置、尺寸与纳米增强材料对刚度退化及非线性自然频率比的影响规律，为多尺度可靠设计提供理论支撑。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 用于不对称后甲板喷嘴俯仰控制扭矩补偿的双向流量控制

  飞行包线内，研究提出不对称后尾喷管双侧喷射流动控制策略，通过短侧壁与后尾喷射协同作用补偿控制扭矩，同时保持低可观测性。RANS模拟验证单/双喷射性能，DMD分析揭示瞬态流场耦合机制，结果显示双喷射较单喷射控制效能提升显著且推力损失低至15%，为隐身军事飞机操控提供新方案。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

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