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  • 基于热-水-力耦合模型的高铁隧道衬砌火灾损伤及剥落特性研究

    隧道衬砌火灾损伤机制研究基于热-水-力多物理场耦合模型,分析不同放热率与初始含水率下温度场与湿度迁移的协同作用。结果表明含水率升高至8%时,热力耦合损伤模式由热应力主导逐步转为孔隙压力与热应力协同驱动,表面爆裂深度随放热率增加显著提升(30MW增至100MW时深度增加5.11cm)。统计方法揭示初始含水率和放热率是影响损伤演化的关键参数。

    来源:TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

    时间:2026-02-19

  • 作为一种关键设计策略,自治理化的催化剂层架构被应用于低铱含量的质子交换膜水电解器中

    本研究针对固体氧化物电解槽(SOEC)存在的热不均、电极降解和传质受限问题,设计并分析了平面SOEC集成收敛流道。通过参数优化和三维CFD模型验证,发现逆流配置在45A下实现氢气摩尔分数0.62,显著降低电解质温度至1105K,孔隙率调整可平衡短期产氢与长期稳定性,最优参数组合使产氢提升38%,但温度超过1133K会抑制效率。该研究为SOEC的高效可持续运行提供了理论依据。

    来源:Journal of Power Sources

    时间:2026-02-19

  • 高性能B2-Ru/Co@NCW电催化剂,适用于酸性和碱性溶液中的氢气演化反应

    本研究设计了一种硼诱导的晶态/无定形Ru-Co异质结构锚定于氮掺杂碳化木材(B₂–Ru/Co@NCW)的自支撑电催化剂,在0.5 M H₂SO₄和1.0 M KOH中分别仅需−69 mV和−159 mV过电位即可达到−100 mA cm⁻²和−1000 mA cm⁻²的析氢电流密度,Tafel斜率分别为43和22 mV dec⁻¹,并展现出优异的长期稳定性。

    来源:Journal of Power Sources

    时间:2026-02-19

  • 具有双重协同效应的MXene/SnO₂@C异质结构阳极,用于高性能锂离子电池

    SnO₂负极材料因高容量和低电位特性备受关注,但其体积膨胀(>300%)导致应用受限。本研究通过CTAB辅助原位生长策略构建了MXene/SnO₂@C异质结构,利用MXene的导电性和大比表面积缓解体积膨胀,同时CTAB热解形成的碳涂层增强结构稳定性。该材料在0.1 A g⁻¹下容量达601 mAh g⁻¹,300次循环后容量保持率92%,且组装全电池展现268 Wh kg⁻¹能量密度和3895 W kg⁻¹功率密度。

    来源:Journal of Power Sources

    时间:2026-02-19

  • 一种基于温度变化的3D三线性粘聚区模型,用于碳纤维增强塑料(CFRP)中的混合模式分层问题

    温度与混合模式对CFRP层间剥离行为的影响及三维三线性CZM模型研究。摘要:针对CFRP层间剥离温度与模式依赖性研究不足的问题,在-40°C至100°C范围内开展I型、II型和混合模式剥离实验,发现纤维桥接形态随模式混合比显著变化,并基于此开发了具有温度相关参数的三维三线性粘聚力模型(CZM),实验与数值模拟均验证了模型的高效性与准确性。

    来源:International Journal of Mechanical Sciences

    时间:2026-02-19

  • 软土地基上卸载涵洞的长期力学性能

    本研究通过等沉降面理论推导带隔板涵洞在软基上的短期和长期土压力计算方法,并与数值模拟结果对比。发现涵顶垂直土压力系数随时间从0.64降至0.15,侧墙中截面土压力系数增至1.04,基础接触压力系数稳定在0.21。

    来源:TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

    时间:2026-02-19

  • 《暴风雨中的渡船工人:极端降雨期间零工劳动者的移动性与韧性》

    极端天气下零工经济群体韧性差异及“摆渡人悖论”研究——基于广州暴雨的移动信号数据多尺度分析,发现网约车司机>外卖骑手>普通市民的韧性 hierarchy,揭示经济驱动型韧性悖论及平台治理伦理挑战。

    来源:TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT

    时间:2026-02-19

  • 专为钠离子电池设计的、具有工程化碳基结构的极高稳定性阳极

    本文系统综述了SnO₂电子传输层(ETL)的优化策略,重点探讨有机酸化合物作为添加剂和界面钝化剂的作用,阐明其化学配位机制对缺陷钝化、能级对齐及晶体生长的调控效应,为开发新型低成本ETL提供参考。

    来源:Journal of Power Sources

    时间:2026-02-19

  • 综述:推进基于钙钛矿的太阳能和叠层器件:实现高效可再生能源收集与转换的策略

    钙钛矿太阳能电池(PSCs)及叠层器件(TSCs)的高效稳定化策略,包括离子迁移调控、钝化/缺陷工程、界面优化及新型材料设计,以及全钙钛矿、钙钛矿-CuInGaSe2、钙钛矿-有机、钙钛矿-硅叠层结构的研究进展。

    来源:Journal of Power Sources

    时间:2026-02-19

  • 可调节的负刚度:卡扣式多稳态晶格超材料

    机械超材料(MMM)多稳态特性与高承载能力协同设计策略。采用锁扣互锁机制与悬臂梁弹性屈曲协同作用,创新性提出YS晶格结构,通过理论分析、有限元模拟和实验验证,发现该结构在压缩过程中呈现两阶段塑性特征:初始阶段实现可调负刚度下的连续稳定态转换,次级阶段展现显著应力提升和能量耗散增强特性。关键几何参数调控表明,齿厚、倾斜角和架长可精准调节多稳特性。与三重周期极小表面(TPMS)复合后,比能量吸收率提升118.79%,为高负载场景下多功能MMMs开发提供新范式。

    来源:International Journal of Mechanical Sciences

    时间:2026-02-19

  • 一种端到端的深度学习模型,用于仅使用单个摄像头进行车辆速度估计

    提出基于Speed-YOLOv8的单流端到端框架,通过生成Speed Profile Images(SPIs)直接回归车辆3D速度,在UTFPR和BRNO数据集上实现99% mAP@0.5,MAE 1.34 km/h,适用于实时边缘计算。

    来源:Internet of Things

    时间:2026-02-19

  • Bi₂S₃原位桥接BiVO₄和MoS₂,用于光电化学氨的生产

    光解电化学氨生产与硝酸盐污染治理协同机制研究中,通过一锅原位硫化法构建BiVO4/Bi2S3/MoS2三元异质结构,有效拓宽光吸收范围并优化载流子分离路径,使氨产率达17.4 μg h⁻¹ cm⁻²(-0.1 V vs. RHE),较基体BiVO4提升2.4倍且循环稳定性优异。

    来源:Journal of Power Sources

    时间:2026-02-19

  • 两步原位法制备的IrCoO_x@CNTs纳米复合材料,作为高效的双功能催化剂用于整体水分解过程

    本研究开发IrCoO_x@CNTs双功能催化剂,酸性条件下OER过电位285 mV@10 mA/cm²,HER过电位22 mV@−10 mA/cm²,组装电解槽电压1.59 V,稳定性600小时,优于商用催化剂。通过调控Ir/Co比例和退火温度优化电子结构及导电性,DFT证实电子结构调控可优化中间体吸附能,提升催化性能。

    来源:Journal of Power Sources

    时间:2026-02-19

  • 旋转双叶片盘在空气动力作用下的非线性动态稳定性

    非线性振动特性与混沌动力学研究,采用多尺度方法建立FG-GRC钛基双叶片耦合系统模型,揭示非均匀气动载荷下的内部共振机制与混沌演化规律,首次识别双稳态/三稳态区域及气泡形分岔特征,为航空发动机振动抑制提供理论支撑。

    来源:International Journal of Mechanical Sciences

    时间:2026-02-19

  • 使用X射线CT重建的缺陷对蜂窝芯压缩响应进行建模

    铝蜂窝芯几何缺陷对压缩性能的影响及有限元模型验证。基于X射线断层扫描数据,构建壳单元高精度有限元模型,研究缺陷导致屈曲模态变化及失效路径转移机制,实验与模拟预测强度误差≤6%,揭示最大振幅缺陷主导局部失效并改变周围单元屈曲模式。

    来源:International Journal of Mechanical Sciences

    时间:2026-02-19

  • 铁路隧道中移动列车火灾火焰几何形态的定量预测

    长隧道列车火灾火焰形态特性及预测模型研究,基于1:10比例模型实验,分析7种车速和8种放热率下火焰高度、倾斜角及宽长变化规律,揭示隧道环形气流对火焰形态的抑制效应,建立火焰几何参数预测模型,为长隧道火灾安全设计提供理论支撑。

    来源:TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

    时间:2026-02-19

  • 用于电动汽车充电基础设施管理的集成分层框架

    提出分层优化框架整合空间布局设计、资源分配与实时调度,结合整数规划、自适应算法与强化学习,在2102车位停车场实验中实现23.7%车辆移动减少、48.6%等待时间降低和14.2%电费节省,具备可扩展性和鲁棒性。

    来源:TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT

    时间:2026-02-19

  • 在离子液体电解质中循环使用的硅电极和硅-石墨电极的失效机制

    硅基负极材料与石墨复合在离子液体电解质中的性能及SEI演化机制研究。摘要:本研究对比硅(Si)与硅/石墨(Si/Gr)电极在高度浓缩三乙基(methyl)膦酸双(氟磺酰)酰咪唑离子液体电解质中的电化学性能,通过STEM-EDX、XPS和MAS-NMR分析SEI演化及硅颗粒形貌,发现全电池中两者容量衰减机制不同:Si/Gr电极因硅颗粒纳米多孔化导致SEI堆积,容量损失主要源于活性锂损失;而纯Si电极SEI稳定且无颗粒多孔化,容量衰减较少。

    来源:Journal of Power Sources

    时间:2026-02-19

  • 一种用于快速充电锂离子电池的先进电化学模型:基于电极均质化的建模、参数化及实验验证

    锂离子电池快速充电时锂枝晶形成问题,通过电极均质化与非均匀网格离散化方法,构建非线性状态空间电化学伪二维模型,实现负极电位实时估算。实验采用三电极体系标定参数,验证模型在2C、3C、4C倍率充电下的准确性,为恒流控制策略提供理论支撑。

    来源:Journal of Power Sources

    时间:2026-02-19

  • 通过串联磁吸器提高非线性振动抑制的效率

    低频振动控制|双稳态非线性|三磁结构|等效磁荷法|振动吸收效率优化|遗传算法|实验验证|多自由度系统|磁非线性阻尼器|宽带振动抑制

    来源:International Journal of Mechanical Sciences

    时间:2026-02-19


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