• 基底温度在IN718超合金定向能量沉积过程中涂层几何形状和流动行为中的作用：多物理场建模与实验验证

  镍基超合金激光增材制造中基体温度对覆层几何与熔池流动的影响研究。基于体积分数法（VOF）建立多物理场CFD模型，结合实验验证，系统分析基体温度变化对IN718合金覆层层宽、层高及熔池流动行为的作用规律。研究表明，基体温度升高使层宽线性增大，层高非线性变化，熔池峰值温度显著上升，且熔池表面流动动力学通过马氏效应对流影响层几何形貌。最终通过无量纲参数分析量化揭示基体温度升高加剧马氏对流，为精准调控覆层形貌提供理论支撑。

  来源：Optics & Laser Technology

  时间：2026-02-11

• 使用准连续波光纤激光器在MAR-M247超合金中钻削高纵横比微孔

  镍基合金高深比冷却孔QCW激光加工研究。开发了含金刚砂和硅橡胶的抗溅射涂层有效抑制熔融材料飞溅，创新采用多边形冲击钻削结合环形精雕的混合加工法，系统对比脉冲钻削、环状钻削、多边形钻削及混合法，发现混合法可加工Φ0.5mm/29深比孔，锥度仅0.27°，并建立热影响区与显微组织演变的定量关系模型。

  来源：Optics & Laser Technology

  时间：2026-02-11

• 串联配置中下游圆柱体的振动响应：激活-调制框架

  下游圆柱尾流诱发振动（WIV）的预测模型与物理机制分析

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

• 考虑海水腐蚀作用时，不同钢材拉伸性能的实验研究及其本构模型

  本研究通过人工海水腐蚀试验和静力拉伸试验，分析了碳钢、低合金钢、不锈钢和耐候钢的初始腐蚀阶段材料性能演变规律，定义了机械减损系数和点蚀影响系数，提出了四种钢材的简化本构模型，并建立了基于本构简化的工程评估方法，为海上结构可靠性研究提供科学依据和技术支持。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

• 海平面上升对东海北部寒潮期间风暴潮动态的影响：风暴潮变化性与半日潮制度的相关性

  海平面上升通过改变潮汐与风暴潮的非线性相互作用，显著影响黄海北部冷涌事件中的风暴潮幅度、相位及频谱特性，模拟显示风暴潮峰值随SLR升高而减小，高频潮汐成分增强且与半日潮存在显著空间关联。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

• 用于快照式宽带高光谱成像的双材料拼接超表面的端到端设计

  提出一种双材料缝制元表面结合极化复用的宽光谱瞬态高光谱成像系统，通过SiN和Si纳米鳍结构实现400-1000nm高效相位调制，采用极化多路复用和端到端优化提升重建精度，验证其在文化遗产保护中的应用。

  来源：Optics & Laser Technology

  时间：2026-02-11

• 利用深度学习和迁移学习在数字激光器中进行逆向设计的相位预测

  线性伺服电机（LSM）的高精度定位依赖亚像素图像匹配技术，但传统迭代式方法存在计算量大、收敛敏感等问题。本文提出一种无需迭代的LS图像匹配框架，通过精准的亚像素初始化和单次高斯-牛顿（GN）计算处理多窗口数据，有效消除迭代误差并提升效率，实验验证其定位精度可达亚微米级。

  来源：Optics & Laser Technology

  时间：2026-02-11

• 由热氧化金属Zn-W薄膜合成的WO₃–ZnWO₄混合相薄膜的结构与光学性质

  钨酸盐复合薄膜通过共溅射Zn-W金属薄膜经600℃热氧化制备，XRD和XPS证实形成单斜ZnWO4嵌入WO3基体的纳米结构（50nm晶粒），带隙3.34eV，紫外激发下PL光谱主峰2.48eV，为光催化增强机制提供结构基础。

  来源：Optical Materials

  时间：2026-02-11

• 利用具有马蹄形先验的贝叶斯分位数回归，实现对自主水下航行器（AUV）的稳健机动参数识别

  自主水下机器人（AUV）机动模型参数识别中存在测量噪声和异常值干扰问题。本文提出基于贝叶斯分位数回归与 horseshoe 先验的鲁棒参数识别框架，通过改进低阶机动模型统一识别水动力与舵效参数，有效抑制重尾噪声和异常样本。仿真与实验验证了该方法在非高斯噪声条件下的可靠性和实用性。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

• 气垫船在水面上行驶时发生空气泄漏时，流体（即水）与柔性裙边之间的相互作用

  柔性裙密封性能与流体结构耦合机理研究。采用OpenFOAM、CalculiX和preCICE构建高保真分区强耦合FSI框架，通过水道实验验证发现有效泄漏高度呈现显著非线性增长，并揭示低频（2-30Hz）气动力直接驱动垂直裙指振动，高频耦合激发裙体高阶模态的结构动力学响应。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

• 在聚酰亚胺基底上利用激光诱导制备石墨烯，用于压阻传感器应用

  激光诱导石墨烯技术通过优化激光功率和扫描速度，在聚酰亚胺基底上制备出具有低密度微孔结构的石墨烯传感器，灵敏度达1.34×10⁻³ kPa⁻¹，响应时间44ms，循环稳定性超15000次。

  来源：Optics & Laser Technology

  时间：2026-02-11

• 基于偏振转换超表面的超宽带消色差金属透镜

  提出一种基于P-B相位原理的二维钨二硫化物纳米鳍金属透镜设计，在450-1700nm宽光谱范围内实现高数值孔径（≈0.91）、低色散（3.3%）和极化转换效率达99.2%的衍射极限聚焦，为可见光和近红外纳米光子应用提供新方案。

  来源：Optics and Lasers in Engineering

  时间：2026-02-11

• 综述：海上风电场尾流建模与管理的进展：文献综述

  本研究针对垂直轴风力涡轮机中H型、螺旋型和Φ型涡轮机的功率系数（Cp）研究不足问题，结合三维CFD模拟与实验数据，构建统一机器学习模型，分析AR、σ、β、γ、ξ及Iu参数对Cp的影响。结果表明：Φ型Cp对AR不敏感；螺旋型Cp和Cm随AR增大提升，但高σ值加剧动态失稳并降低Cm；正β角可减少负Cm并提高Cp；螺旋型扭角γ降低Cp，Φ型ξ影响较小。PSO算法与ML模型结合有效优化各型涡轮机Cp。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

• 陆上风电对Accropode装甲海堤上规则波浪越浪现象的影响

  波浪越顶流量及层厚受相对自由板增大而减少，随风速升高而增加，风效在相对自由板大且波陡高时最显著。本研究开发风浪耦合数值模型并验证其可靠性，提出考虑风速、波陡和相对自由板的修正公式，提升海堤越顶预测精度及工程适用性。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

• 基于动态电缆机械强度的浮动海上变电站漂移极限研究

  本研究针对浮动近海变电站（FOSS）电缆动态特性，通过OrcaFlex软件建立电缆-FOSS耦合模型，分析不同波浪载荷下的电缆张力和弯曲曲率，提出基于电缆失效形态的优化连接方案，得出FOSS位移限制约为水深的9-13%，优化后可达17.5%。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

• 通过光学成像和数学建模重建GH4169材料的机加工表面形貌

  基于光学成像与数学建模的GH4169合金加工表面三维重建方法研究提出了一种低成本的三维表面拓扑重建框架，通过融合光学图像分析和数学建模实现协同优化。利用U-Net进行预训练和精调，结合激光扫描共聚焦显微镜（LSCM）和数字显微镜获取的图像与高度点云数据，显著提升了表面重建速度（SSIM达0.9929）和精度（MSE 3.07×10^-4）。通过建立基于铣削动力学机制的数学模型进行表面粗糙度校正，开发了支持2D/3D可视化、粗糙度评价及模拟计算的交互式软件系统。

  来源：Optics & Laser Technology

  时间：2026-02-11

• 在掺镱光纤激光器中产生具有多种状态的高能、窄脉冲噪声样脉冲及其动态特性

  噪声脉冲生成与调控及其超连续谱特性研究。采用空间对齐结构（SAS）与非线性极化演化（NPE）技术，在Yb掺杂光纤激光器中实现了单波长、多峰及宽带噪声脉冲（B-NLPs）的多态输出。单波长操作下输出功率达561 mW，重复频率7.85 MHz，B-NLPs的脉冲宽度降至50.9 fs，并展现出20 dB带宽425 nm的超连续谱特性。通过偏振控制器调控非线性传输曲线，实现了多峰NLPs向宽带NLPs的演化，为噪声脉冲动力学研究提供了高功率、可调谐的通用平台。

  来源：Optics & Laser Technology

  时间：2026-02-11

• 在多参数耦合条件下，对用于能量收集的拍动翼面的主动控制与被动设计进行了数值和实验研究

  振动翼片在复杂工况下的非稳态流动特性与能量收集机制研究。通过数值模拟与PIV实验验证，揭示了无量纲频率kH0=0.15时能量效率最优，攻角78°和相位差对涡脱落动力学及能量捕获有显著耦合作用。被动设计中NACA0015与1/3c轴攻角配置最优，流固耦合效应在低雷诺数下导致能量耗散，而高雷诺数与参数耦合优化可提升效率。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

• 用于深水井施工的数字孪生系统：提升运营效率与安全性

  本研究首次构建了深水井建造数字孪生系统（DWC），整合喷射安装与等待阶段的耦合分析，采用MT-FCNN、LSTM和PSO智能算法优化施工参数，验证了系统在预测喷射流量和实时控制钻进速率方面的高精度（R²>0.95，MAPE<6%），并通过海滩实验和案例研究证明了其在降低碳排放、提升施工效率方面的工程价值。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

• 数值研究垂直荷载对断开式桩筏基础横向响应的影响

  本文基于FLAC3D进行三维数值分析，研究砂土中 disconnected piles raft foundation (DPRF) 在V-H复合荷载下的响应机制，揭示垫层厚度（0.7-2.1m）、刚度（60-90MPa）及桩长径比（10-40）对沉降、荷载共享比例（35%-18%）及侧向抗力的影响规律，提出考虑垫层参数的DPRF竖向和V-H荷载下抗力预测方程，验证模型准确性。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-11

知名企业招聘：