• 综述：用于犬角膜疾病的血清眼药水：关于上皮修复和临床结果的系统评价

  本研究系统评价血清眼滴在兽医眼科的临床疗效、安全性和证据质量，发现其生物相容性良好并促进角膜愈合，但犬类临床研究未显示优于常规治疗，证据质量受样本量和方法学差异影响。

  来源：Veterinary Ophthalmology

  时间：2026-02-20

• 流动强度和振动-流动对齐角度对振动单桩周围护坡材料保护效果的影响：一项实验研究

  研究通过物理模型实验，探讨不同水流强度和振动-水流方向夹角下 riprap 保护结构的稳定性及冲刷发展规律，发现水流强度直接影响冲刷深度，振动-水流夹角对冲刷指标的影响程度不同，动态扩大阻隔面积是主导冲刷深度的关键因素，并基于实验数据提出预测多个冲刷指标的工程经验方程。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 基于GAN-ANN的梯度蜂窝结构优化，用于减少水进入时的冲击载荷

  多桶 jacket 基础近海安装时桶顶暴露引发局部冲刷问题，提出可随沉桶自动绽放的柔性防护方法（FPM）。通过水槽实验系统研究FPM布局、水流强度及桶顶高度对冲刷防护的影响，推导出最大冲刷深度预测公式（误差≤20%），验证FPM可显著改变流场形态及冲刷发展模式，使最大冲刷深度从0.45倍桶高降至0.2倍以下（保护效率74.4%），方法兼具经济性与施工便捷性，为近海风电基础冲刷防护提供新方案。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 基于新型声学黑洞屏障面板的研究：声纳平台区域内的声场特性分析

  针对船艏声纳平台受多源噪声干扰问题，提出基于声学黑洞效应的新型声屏障结构，通过有限元仿真验证其在被动和主动检测模式下分别实现27dB和35dB的峰值声传输损失，有效抑制背景噪声并提升声纳检测精度，为舰船声学优化提供理论依据。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 渔业用地使用权：对洄游资源和异质渔船队的生物经济分析

  本研究构建动态生物经济模型，探讨渔业使用权（TURFs）对移动资源管理的影响。通过比较开放访问、最大持续产量（MSY）和最大经济产量（MEY）基准与TURF情景，发现TURFs显著提升生物质量（超120%），当激励集体行动时利润大幅增加（超3000单位），并指出资源流动性与渔船规模对可持续性和经济效益的影响。

  来源：Ocean & Coastal Management

  时间：2026-02-20

• 适用于北极东北航道的多智能体障碍物规避路径规划

  北极海域多船动态避碰研究提出贝叶斯-PPO融合算法，通过预测冰 floe 运动和构建风险概率模型优化路径规划，实验显示避碰成功率较传统PPO、TD3分别提升12%和9%，并生成更平滑稳定的轨迹。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 关于带后壁的多腔体多孔防波堤水动力学的实验和数值研究

  薄壁透水式防波堤多室结构对波浪反射与能量耗散的影响研究表明，三室结构在k0h=1.53时反射系数最低（KR=0.153），较单室和双室分别提升38%和19%，源于内部隔断增强湍流与垂直流导向。几何孔隙率0.3时能量耗散最优（KR<0.125），且优化h1/h比值可兼顾长短波防护。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 中国东部海域叶绿素季节性可预测性的时空变异性

  准确预测东海叶绿素浓度对海洋生态监测至关重要。本研究采用深度学习模型分析东中国海叶绿素月度预测能力，发现1-2个月超前预测效果显著优于随机预报，但超过2个月预测性能骤降。空间上大陆架区域预测最佳，深海及12月表现欠佳。遗传算法优化输入变量后，预测精度提升且可预测区域扩大。研究为气候适应型海洋管理决策提供理论支撑。

  来源：Ocean Modelling

  时间：2026-02-20

• 一种针对小样本多模态数据的导航风险评估模型，该模型采用了改进的贝叶斯网络

  海洋航行风险评估中，传统贝叶斯网络受限于小样本数据和高维多模态特征的不确定性，本研究提出多维自助扩展贝叶斯网络模型（SSM-IBN）。通过开发多维自助扩展技术提升小样本条件下的概率估计精度，采用犹豫模糊聚类算法解决专家主观判断的不确定性，最终实现海洋航行风险评估的精度提升18.2%-58.1%（RMSE降低）和R²值增长0.294-1.0185。实际应用于北太平洋航运风险分析，验证了模型在小样本多模态数据下的有效性。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 在由全介质椭圆超材料组成的一维异质结构中，Tamm等离子体极化子增强了Goos–Hänchen横向位移效应

  Goos–Hänchen侧移研究：金属层与含全介质椭圆元超材料的一维光子晶体异质结构中，TM偏振反射光的侧移特性及与TPPs激发的关系分析，揭示入射角对TPPs波长蓝移及侧移正负变化的影响。

  来源：Micro and Nanostructures

  时间：2026-02-20

• 通过对称分布的柔性体对水平圆柱体进行流量控制

  柔性体对水平圆柱升力抑制的实验研究。通过波浪-水流槽实验，分析不同参数柔性体对涡流脱落和压力分布的影响，发现柔性体显著降低均匀流和波浪-水流联合作用下的升力，其最大曲率与涡街相位滞后相关，最优性能来自参数组合优化。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 一种滚动式多目标船舶速度优化策略，用于在动态水道条件下实现能源效率与运营成本的控制

  本研究开发了一种适用于内河航行的滚动式多目标决策支持框架，通过动态调整船舶航速，在降低能源效率运营指标（EEOI）的同时减少总运营成本。该框架结合滚动优化、帕累托前沿搜索和TOPSIS决策机制，每段决策窗口内基于实时更新的水文气象数据求解非线性多目标优化问题，生成平滑且可执行的航速建议。案例分析显示，相较传统操作记录，该框架可使总成本降低7.5%，航行时间缩短9.5%，并显著提升推进系统控制兼容性。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 培养具备韧性的船员队伍：能够缓解海员职业倦怠的政策手段

  海员职业倦怠与心理资源的关系研究采用PLS-SEM和IPMA分析，发现主观幸福感（SWB）和心理韧性（PR）显著降低情绪耗竭和去人格化，情绪智力（EI）和成就动机（AM）通过SWB和PR间接影响。IPMA显示SWB干预优先级最高，PR和EI需巩固，GSE和AM作为次要目标。研究为针对性管理政策提供依据，但样本局限于中国男性海员需谨慎推广。

  来源：Ocean & Coastal Management

  时间：2026-02-20

• 对水下振动台及其IWAC对表面波影响的分析

  水下振动台与充气防水气囊（IWAC）的协同运动对水面波浪的影响研究。通过液固气多相耦合数值模拟与实验，揭示了振动台水平与垂直运动对波浪高度的差异化影响：垂直运动在浅水条件下可使波浪高度增幅达79.49%，水平运动影响相对较小；水深对水平运动影响呈负相关，但垂直运动影响普遍显著。充气压力在所选范围内对波浪参数影响有限。研究成果为水下振动台与波浪模拟设备的优化设计提供理论支撑。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 基于三重等离子体诱导透明效应的块状狄拉克半金属超材料中的多调制器与多传感器组合

  体狄拉克半金属超材料实现三重等离子体诱导透明窗口及高性能调制器，通过FDTD模拟和四粒子模型验证其光谱特性，发现尺寸增大导致蓝移现象，并设计出四重调制器结构，具有93.43%调制深度、11.83dB消光比和1.04dB插入损耗，环境敏感性分析显示折射率变化引起红移，灵敏度达XX和FOM达XX。

  来源：Micro and Nanostructures

  时间：2026-02-20

• 激光编程多孔硅的润湿性，通过光声显微镜进行可视化观察

  基于激光直写和光学分辨率光声显微镜（OR-PAM）的多孔硅（PSi）亲疏水性编程调控及生物传感应用，实现了微米级润湿性转换和96.5 ng/mL检测限。

  来源：Optical Materials

  时间：2026-02-20

• 通过针对鲸类生态进行优化的SMC-QPRL算法，提升基于DFIG的OWC系统中的电能转换效率

  波浪能转换系统基于滑模控制与快速功率趋近律结合提出，采用鲸鱼优化算法自动调参，有效抑制抖振并提升动态性能，仿真显示误差降低39.64%，稳态性能显著优于传统方法。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 利用汇聚加速度效应提升了流致振动能量收集性能

  基于收敛加速效应的振动能量收集器设计及其性能优化，通过优化加速轮廓和弹性安装的Bluff body形状，显著降低启动流速达58.3%，提升能量转化效率508.3%。采用风洞实验和CFD模拟验证了收敛加速度对流体加速及涡激振动的增强作用。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 长跨度斜拉桥在船舶与桥塔碰撞作用下的动态行为

  长跨度斜拉桥船撞安全评估研究。基于高精度有限元模型，通过应力初始化方法与典型碰撞场景模拟，揭示了桥梁全局稳定性与局部损伤特征。研究表明桥体未整体倒塌但碰撞桥墩严重受损，桩基最大横向位移133mm，存在显著鞭梢效应，总能量吸收率达95.9%。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

• 带有挤压膜阻尼器的输送流体的管道的特征值稳定性分析

  本文通过建立考虑 squeeze film damper (SFD) 的流体输送管道数学模型，系统分析了 SFD 厚度、粘度系数及安装位置对管道特征值稳定性的影响，揭示了 SFD 调节动态稳定性边界的作用机制，并提出基于不稳定模态的优化安装位置方法，为管道振动抑制提供了理论依据。

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-02-20

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