• 基于RBF神经网络的预定义时间滑模控制在空间系绳卫星部署中的应用

  空间绳系卫星（STS）部署控制中提出了一种融合径向基函数神经网络（RBFNN）的预设时间终端滑模控制器（NTSMC），通过非线性动力学建模和Lyapunov稳定性分析，确保系统在用户指定时间内收敛并增强外部扰动抑制能力，数值仿真验证了该方法的有效性。

  来源：Acta Astronautica

  时间：2026-02-15

• 循环弯曲载荷下盾构隧道节段接头的实验装置及其力学性能

  盾构隧道接缝在循环弯矩荷载下的力学行为研究。开发双向循环加载装置，揭示接缝非延性破坏模式（正弯矩方向混凝土面层剥落）、四阶段响应特征（弹性、屈服、完全屈服、塑性失效）、刚度退化与耗能能力下降规律，延性系数仅1.22。

  来源：TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

  时间：2026-02-15

• 基于现场检测几何数据的复杂长层地质中切削工具磨损预测：以双护盾隧道掘进工程为例的案例研究

  长距离EPBS隧道掘进中，通过异质高磨损地层双隧道案例验证JTS刀具磨损预测方法，发现撕刀A/C磨损量与安装半径呈线性关系（R²=0.50-0.86），推土齿相关性较弱（R²=0.03-0.21），揭示三体磨损机制主导规律。该研究首次系统分析多刀具类型在长距离隧道中不同安装半径的磨损模式，为维护计划优化提供理论依据。

  来源：TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

  时间：2026-02-15

• 一种采用GPGPU并行化的3D耦合多体动力学（MBD）-FDEM框架，用于模拟隧道掘进机（TBM）与地面的相互作用及其姿态行为

  盾构机-地层耦合作用与姿态响应的3D MBD-FDEM耦合建模方法研究，提出基于多体动力学（MBD）模拟盾构机刚性部件运动与有限离散元法（FDEM）耦合的三维数值框架，通过分解刚体平动与旋转运动，结合GPU并行化算法提升计算效率，验证了该方法在软硬复合地层中的姿态预测潜力。

  来源：TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

  时间：2026-02-15

• 异构电动卡车车队的途中充电和排序策略

  长距离货运电动卡车编队充电效率优化研究。针对电池容量差异、非线性充电特性及编队位置依赖性导致的充电效率问题，提出双层优化框架：上层通过分片线性充电模型和调度集成算法确定编队充电站点及时长，下层采用蒙特卡洛树搜索动态优化编队顺序以最大化有效充电功率。实验表明该框架在真实高速公路走廊中较基准方法减少总充电时间15%-25%，并通过参数敏感性分析验证了多维度异质性的影响规律。

  来源：TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT

  时间：2026-02-15

• 基于遗传算法和故障树分析的多因素车道变换风险韧性评估模型研究

  lane-changing风险评估框架提出双指标体系（REL/RSL）融合遗传算法优化SSD模型与故障树分析，通过CitySim数据验证实现42.38%性能提升，开发PyQt5可视化平台支持实时风险预警与气候韧性决策。

  来源：Accident Analysis & Prevention

  时间：2026-02-15

• 在多物理场耦合载荷作用下，埋设水管道对寒波的时变力学响应

  耦合寒潮、地下水波动与交通载荷的埋地供水管道多场耦合响应分析及关键参数识别。

  来源：TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

  时间：2026-02-15

• 利用喷射灌浆屏障减轻地下隧道在冲击桩施工过程中的振动影响

  地下隧道中喷射混凝土（JG）屏障对打桩振动抑制效果研究，通过小规模实验和原型数值模拟验证，发现JG屏障厚度和高度对振动衰减影响显著，其减振效率（68%）优于橡胶砂混合物（56%-62%）和轮胎骨料（70%），接近开放沟渠（80%），但需注意深部施工风险。

  来源：TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

  时间：2026-02-15

• 通过水性聚氨酯/酚醛树脂上浆剂构建“柔韧性-刚性”界面，用于碳纤维/酚醛树脂（CF/PR）复合材料

  本研究通过氢键作用构建碳纤维与酚醛树脂间的灵活-刚性界面层，采用机械 blending 法制备水基聚氨酯与水基酚醛树脂的混合 sizing 剂。当软硬配比为2:1时，界面厚度、剪切强度等分别提升204.71%、52.41%，显著改善应力传递效率。

  来源：Composites Communications

  时间：2026-02-15

• 通过电化学调控增强单壁碳纳米管的光热电效应

  本研究提出一种电化学调制方法，通过施加控制电势于离子液体电解质，直接调节未分离单壁碳纳米管（SWCNT）网络的电子结构，优化其光热电转换性能。实验表明，-0.2V电势下，热电系数提升约50%，功率因子达261 μW/m·K，较原始材料翻倍，主要归因于金属-半导体界面势垒的调制。

  来源：Journal of Power Sources

  时间：2026-02-15

• 一种重新诠释的离散断裂模型，用于描述裂隙多孔介质中的达西-布林克曼流动，并将其扩展到非协调网格上

  针对裂隙多孔介质中Darcy-Brinkman流动的混合维建模问题，提出了一种兼容非匹配网格的新型Dirac-δ函数混合模型。通过数学等价性证明该模型与经典界面模型的一致性，并创新性地采用LDG/FEM混合数值方法，解决耦合系统的计算难题。验证结果表明该方法在非匹配网格下能高效精确地模拟复杂裂隙网络中的流动机理。

  来源：Advances in Water Resources

  时间：2026-02-15

• 通过提升自动驾驶车辆的合规性潜力，来促进其合法上路行驶

  自动驾驶车辆交通法规合规性建模与多目标优化方法研究。提出基于法合规性势场（LCPF）的决策框架，系统分类四类交通法规约束并设计多势场融合策略，有效平衡安全与合规矛盾，通过五场景实验验证其提升车辆法律遵从能力及复杂工况下的安全协同优化效果。

  来源：Accident Analysis & Prevention

  时间：2026-02-15

• 使用基于GPU并行化的三维有限差分法（3D FDEM）对隧道掘进机（TBM）盾体卡阻机制及其缓解措施进行数值研究

  盾构机卡机机理研究及注浆加固算法验证

  来源：TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

  时间：2026-02-15

• 考虑连接器影响时预制公用隧道接缝的剪切性能

  预制暗管接缝力学行为与剪切破坏特性研究通过模型试验与数值模拟发现，纵向连接件可显著提升接缝抗剪刚度与承载能力达49.4%，延缓开裂并改善应力分布，其破坏模式由弯曲破坏转变为弯剪复合破坏，关键受力区域为倒角部位。

  来源：TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

  时间：2026-02-15

• 一种具有光热-热电抗菌和压电成骨活性的双功能支架，用于治疗感染性骨缺损

  光热-吡罗埃lectric协同机制实现抗菌与骨再生功能转换，基于Z型异质结BaTiO3@S-MoS2的PLLA支架通过近红外激活ROS产生杀菌，超声波驱动piezoelectric效应产电促进骨修复。

  来源：Composites Communications

  时间：2026-02-15

• 低飞行马赫数下，采用两级燃料喷射方式的超燃冲压发动机模型燃烧室的压力分布与火焰行为研究

  两阶段燃料喷射通过双腔体火焰保持器显著改善燃烧效率与非启动特性，二次喷射产生斜激波增强下游混合，OH化学发光显示两腔独立稳定燃烧，且二次火焰稳定性优于首次。

  来源：Acta Astronautica

  时间：2026-02-15

• 超硫水泥基灌浆材料的触变特性及其流变优化研究——应用于TBM衬砌后方海底隧道回填层

  本研究探究了碱激发剂（水泥熟料CC和钙 carbide渣CS）含量对超硫酸盐水泥（SSC）浆体触变性和流变参数的影响，通过流变测试和H-B模型拟合发现触变性随CC/CS含量先增后减，并建立剂量相关流变模型，现场验证显示含3%CC的SSC浆体渗透性和抗压强度分别提高15.2%和28.7%，为海底隧道回填提供理论支撑。

  来源：TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

  时间：2026-02-15

• 对RMR岩体分类系统的改进，以提高岩石隧道掘进机（TBM）性能预测的准确性

  隧道掘进机（TBM）在硬岩条件下的性能预测研究，基于RMR系统优化整合AI算法。通过分析10个隧道项目的地质参数与TBM实际性能数据，采用随机森林等非线性回归方法，调整RMR参数评分及权重，构建RMR_TBM预测模型，显著提升掘进效率、稳定性及刀具磨损预测精度。

  来源：TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY

  时间：2026-02-15

• 通过原位共聚反应制备出热膨胀系数接近零的CPO-TLCP复合材料：解决电子设备尺寸稳定性的问题

  液晶聚芳酸酯复合材料通过引入负热膨胀材料Cu₂P₂O₇，采用原位共聚方法优化制备工艺，使复合材料的低温热膨胀系数降至1.13 ppm/K，同时保持低介电性能和高热稳定性。

  来源：Composites Communications

  时间：2026-02-15

• 优化NiCo-LDH中的Ni/Co比例，以提高整体水分解过程中的氢气和氧气生成反应效率

  本研究系统探究了镍钴 layered double hydroxides（LDHs）中不同Ni/Co比例对整体水裂解的催化性能影响。通过水热法制备五种比例LDHs并表征，电化学测试显示Ni1Co3-LDH在10 mA/cm²下过电位324 mV，Ni3Co1-LDH在100 mA/cm²下过电位310 mV，且优比值催化剂在碱性膜电解器中表现优异，循环稳定性达12小时。DFT计算表明优化比例降低水分解及羟基吸附能垒，提升反应动力学。

  来源：Journal of Power Sources

  时间：2026-02-15

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