• 具有边缘裂纹的钙钛矿太阳能复合板的非线性振动

  钙钛矿太阳能电池复合板裂纹非线性振动特性研究采用无网格IMLS-Ritz方法，创新性提出裂纹 aware 分隔支撑域策略，揭示裂纹位置、尺寸与纳米增强材料对刚度退化及非线性自然频率比的影响规律，为多尺度可靠设计提供理论支撑。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 用于不对称后甲板喷嘴俯仰控制扭矩补偿的双向流量控制

  飞行包线内，研究提出不对称后尾喷管双侧喷射流动控制策略，通过短侧壁与后尾喷射协同作用补偿控制扭矩，同时保持低可观测性。RANS模拟验证单/双喷射性能，DMD分析揭示瞬态流场耦合机制，结果显示双喷射较单喷射控制效能提升显著且推力损失低至15%，为隐身军事飞机操控提供新方案。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 复杂水系统中的地表水文连通性：来自自动化划分框架的见解

  水文连通性机制及其在复杂水系统的应用研究。提出HT_d框架通过地形低洼地（DBU）和水道单元（CBU）的划分，结合迭代注水模拟揭示动态功能连通性规律，在洞庭湖流域验证了四种结构网络类型和非线性受制于少数大型“瓶颈”DBU的特性。

  来源：Advances in Water Resources

  时间：2026-02-20

• 用于耦合人类-水系统的弹性-鲁棒性政策设计

  本文提出两阶段Resilient-Robust（R2）方法，通过参与式开发五个本地社会经济路径（LSSPs）优化动态韧性指标，并评估跨场景稳健性，应用于巴基斯坦Rechna Doab地区发现低挑战情景政策更具稳健性，揭示地下水和经济用水效率的时空敏感性及非线性恢复特征。

  来源：Advances in Water Resources

  时间：2026-02-20

• 石墨烯增强型太阳帆的地理中心位移轨道的动力学与控制

  本文提出一种集成推进与通信功能的石墨烯增强聚酰亚胺帆（GRP-sail），通过表面功能复用实现双功能设计。基于实验数据建立帆模型，分析其在地球赤道偏移轨道（GDO）的动力学特性。通过集成石墨烯贴片天线和电致变色材料面板，在保持高纬度通信覆盖的同时实现三轴轨道控制。设计了一种滑模变结构控制器，有效抑制初始偏差和外部干扰，数值仿真验证了系统性能。

  来源：Advances in Space Research

  时间：2026-02-20

• 考虑轨道-姿态-振动耦合效应的旋转圆形太阳帆动力学的高效显式仿真

  本研究针对旋转圆形太阳帆的轨道-姿态-振动耦合动力学问题，基于Föppl-von Kármán板理论建立高效显式积分模型，通过非惯性浮动坐标系分离旋转与变形自由度，采用局部增量旋转矢量避免李群积分中的奇异性，并利用并行计算实现实时仿真。数值实验验证了模型精度及方法效率较隐式积分提高约2倍。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 具有不连续与无缝平滑弯度变形襟翼的低阻力矩形机翼的空气动力学研究

  针对无人机低雷诺数气动性能优化，通过CFD模拟对比跨段无缝平滑弯折襟翼（S-SCMF）、跨段不连续平滑弯折襟翼（SCMF）和传统铰链式襟翼（HF）的升阻比，发现S-SCMF因消除翼端间隙显著降低涡旋阻力，在低雷诺数（1e6）下升阻比提升更明显。研究还验证了跨段连续襟翼在复杂流动条件下的气动优势。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 单时期分米级定位中PPP-B2b时钟常数偏差的估算

  实时精密定位服务中网络化时钟常数偏差估计与宽巷模糊度固定方法研究，提出基于参考网络的多站联合CCB估计方法，建立多频未组合PPP模型并实现单次观测宽巷模糊度固定，实验验证可提升PPP-B2b服务实时定位精度至分米级且与后处理相当。

  来源：Advances in Space Research

  时间：2026-02-20

• 一种适用于深度衰减的水力传导率场中稳定地下水流动的新型放电势

  地下水流动中采用倒数线性深度函数表征液压传导率随深度衰减，相比传统指数模型具有更强的参数不确定性鲁棒性。通过Dupuit-Forchheimer假设推导出基于Lambert W函数的闭合解析解，并验证其在圆形补给盆地、泵井受区域流影响及楔形含水层等典型水文地质条件下的适用性，发现衰减系数对含水层几何形态、停滞点分布及井流强度具有显著影响。

  来源：Advances in Water Resources

  时间：2026-02-20

• 四川-云南地区垂直GNSS坐标时间序列中精细的大气负荷校正建模

  大气载荷校正模型在四川-云南地区GNSS监测与陆地水储量反演中的应用研究，通过整合ERA5基准数据、高精度区域气压数据和地形校正，构建ATML-J联合优化模型，显著降低垂直GNSS坐标误差（WRMS降低5.04%），并提升TWS反演精度。

  来源：Advances in Space Research

  时间：2026-02-20

• 通过自适应贝叶斯优化实现非对称DBD波形的帕累托最优设计

  介质阻挡放电（DBD）等离子体执行器在航空航天流动控制中的应用受限于推力与功耗的平衡问题。本文提出两阶段自适应贝叶斯优化框架，通过耦合自洽等离子体流体模型与Kriging主动学习策略，优化非对称电压波形参数（正负峰值电压、频率、升斜占空比），识别Pareto最优前沿。实验表明，采用“慢升快降”非对称波形可稳定正放电并加速电荷重置，实现推力提升121.2%，推力/功率比提高11.9%。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 欧拉截面法在可压缩多分散流中研究颗粒侵蚀现象的应用

  粒子侵蚀欧拉框架扩展至多分散可压缩流动，通过单向耦合分层方法结合经验及实验侵蚀模型，实现初始侵蚀的线性叠加计算，显著降低模拟成本。应用于BATES火箭发动机喷嘴，验证了其与拉格朗日方法结果的一致性。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 对Si III和Si IV光谱线的斯塔克展宽（Stark broadening）进行的相对论性量子力学计算

  暗坡条纹（DSS）的自动提取与多时相变化研究基于HiRISE数据，采用Mask R-CNN算法结合人工验证，分析了三个大型火星区域中DSS的时空演化规律。结果表明DSS形成与季节性沙尘活动密切相关，而地形起伏通过阻碍粉尘运动抑制了DSS生成，形成机制以干式过程为主导。

  来源：Advances in Space Research

  时间：2026-02-20

• 一个完全符合欧拉原理的多物理场模型，用于求解压力问题

  针对地下水中压力溶解现象的传统建模方法效率不足问题，提出了一种全欧拉框架的多物理耦合模型，成功模拟了三维不规则地质介质中的矿物溶解与固结过程，并验证了模型在描述渗透率损失与固相分数关系时的准确性。

  来源：Advances in Water Resources

  时间：2026-02-20

• 无标识街道中段的人行道与车辆互动：电子人机界面（eHMI）启动时机及车辆运动学对年轻行人行为和主观安全感知的影响

  本研究通过VR实验，探讨了自动驾驶车辆（AV）的动力学信号与eHMI启动时间对行人过街行为、视觉注意及主观安全感知的影响。结果表明，早期eHMI启动可缩短行人过街启动和进入时间，提升主观安全感；在晚让行与早eHMI启动组合下，行人表现出最优的过街效率与安全性。

  来源：Accident Analysis & Prevention

  时间：2026-02-20

• 基于干扰抑制和凸优化的自主舰载可重复使用火箭着陆引导系统

  火箭无人艇动态着陆双环导引框架设计及验证

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-02-20

• 大气表层风成沙输送检测的特征贡献与预测建模

  本研究开发了基于高频风和沙粒通量测量的可解释机器学习框架，用于风沙运输事件的预测。通过对比原始风速分量、一阶统计量、脉动风速及摩擦速度（u*）和湍流强度（TI）等特征，结合SHAP解释方法量化各因子贡献，发现沿流速度分量（u）在近地表和空中高度均表现主导作用。滚动窗口分析表明30秒窗口的一阶统计量特征效果最优，而摩擦速度和湍流强度在300秒窗口中更具预测力。研究验证了该框架在提升预测精度（超越传统阈值方法）、保持物理可解释性及指导监测策略等方面的优势。

  来源：Aeolian Research

  时间：2026-02-20

• 金属中的声学共振能否通过有限等离子体的激发来引发？——初步实验

  研究卫星加速度计受干扰的可能机制，地面实验发现等离子体激励可引起金属屏蔽机械共振。

  来源：Advances in Space Research

  时间：2026-02-20

• 在CO:CO2天体物理冰模型中，利用快重离子驱动的化学过程：第一部分——实验数据

  本研究首次通过¹³⁶Xe²³⁺离子辐照模拟宇宙射线，对纯CO至纯CO₂混合冰在10K下的化学演化进行FTIR表征，发现CO/CO₂比例随辐照剂量增加而收敛于类彗星观测值，并鉴定C₂O等中间产物，为后续ALMA和JWST观测提供数据支持。

  来源：Advances in Space Research

  时间：2026-02-20

• MASI在轨服务捕获模块的设计与优化

  在轨服务中，模块化异体对接接口MASI通过三钳机构实现安全对接与载荷传递，经结构优化和原型测试验证其兼容MICE标准接口及自身模块，支持数据、电力、流体传输，性能与HOTDOCK等现有系统相当。

  来源：Acta Astronautica

  时间：2026-02-20

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