• 特邀论文：基于全玻璃熔融拉锥双包层光纤放大器的高功率单片窄线宽1.6 mJ/8 ns光纤激光系统

  本文介绍了一种基于全玻璃主动旋转梯度包层双包层光纤（sT-DCF）的高能、窄线宽、纳秒脉冲光纤主振荡功率放大器（MOPA）系统。该系统在无需采用外部抑制技术的情况下，成功实现了对受激布里渊散射（SBS）的抑制，从而能够产生具有高时间与空间相干性的脉冲。系统输出脉冲能量为1.6毫焦耳，脉冲持续时间为8纳秒，重复频率为100千赫兹，平均输出功率达160瓦，峰值功率达到188千瓦，斜率效率为97.6%，并且保持了超过97.5%的偏振度。此外，系统还表现出接近衍射极限的光束质量，其M²因子约为1.3，光谱线宽为53.8兆赫兹，空间相干度为0.94，这些性能指标对于许多高精度光学应用至关重要。高能、窄线

  来源：Optical Fiber Technology

  时间：2025-11-19

• 建模船舶跟随行为及其在航道容量预测中的应用

  在现代航运系统中，航道容量的准确评估对于提升水路运输效率、缓解交通拥堵具有重要意义。随着全球航运活动的持续增长，特别是中国船舶数量的显著增加，航道资源的供需矛盾日益突出。这种不平衡不仅导致了船舶通行效率的下降，也对全球供应链的稳定性构成了潜在威胁。因此，如何科学地评估航道容量，成为当前水路交通管理研究中的核心议题之一。传统的航道容量评估方法主要包括基于经验公式的计算、排队论模型以及交通模拟技术。然而，这些方法在实际应用中往往存在一定的局限性。基于经验公式的计算方式通常依赖于特定的修正系数，这些系数的选取具有较强的主观性，难以适应复杂多变的航道运行环境。排队论模型虽然能够对航道的交通流进行一定程

  来源：Ocean Engineering

  时间：2025-11-19

• 适用于大型海运应用的混合氢燃料电池与内燃机动力总成布置

  在内陆水路运输（IWT）系统中，船舶需要通过多个闸室的船闸，这一过程涉及到复杂的调度问题。为了应对这一挑战，研究人员提出了一种新的调度方法，利用切换型最大值-加法线性（SMPL）模型，以优化船舶在不同闸室之间的通行。这种方法不仅能够确定每艘船舶的最佳路线、在关键节点的到达时间以及最终目的地，还能协调多艘船舶在船闸网络中的相对顺序，分配其至特定闸室，并在每个闸室内确定其位置。通过将SMPL约束转化为混合整数线性规划（MILP）约束，研究者能够解决优化问题，并设定以最小化到达时间或时间偏移为目标的优化目标。最终，该方法在实际的多闸水路环境中进行了测试，并与现有实践方法进行了比较，验证了其在提升运输

  来源：Ocean Engineering

  时间：2025-11-19

• 在DoS攻击下，用于无人水面舰艇轨迹跟踪的事件触发式预设性能控制

  无人水面航行器（Unmanned Surface Vehicle, USV）作为现代海洋技术的重要组成部分，正逐步在海洋监测、资源勘探、救援任务等场景中发挥关键作用。其核心挑战之一在于如何在通信资源受限和遭受网络攻击（如拒绝服务攻击，Denial-of-Service, DoS）的情况下，实现轨迹跟踪控制的稳定性与精确性。本文的研究旨在解决这一问题，提出一种结合预设性能控制（Prescribed Performance Control, PPC）和动态记忆事件触发机制（Dynamic Memory Event-Triggered Mechanism, DMETM）的控制策略，以提高USV在复杂

  来源：Ocean Engineering

  时间：2025-11-19

• 基于改进的轴向倾斜管道-沙子相互作用模型的海上管道分析性热屈曲分析

  在海洋工程领域，海底管道作为连接海上油井与处理平台以及陆上设施的重要基础设施，其安全性和稳定性一直是研究的重点。尤其是在深水和超深水区域，随着油气资源的开发，海底管道的铺设范围不断扩大，同时面临的地质条件也愈加复杂。这种复杂性主要体现在土壤类型、地形坡度以及温度变化等多方面因素对管道性能的影响。特别是当管道处于高温度和高压力（HT/HP）环境下时，其内部压力和外部载荷的共同作用会导致轴向力的变化，从而引发热膨胀与收缩效应，最终可能导致管道的热屈曲现象。热屈曲不仅会影响管道的结构完整性，还可能对周围的设备和设施造成损害，进而引发油气泄漏，这对工程安全构成重大威胁。当前，关于海底管道热屈曲的研究主

  来源：Ocean Engineering

  时间：2025-11-19

• 用于电动绞车的主动升沉补偿系统的动态响应优化

  本文主要探讨了在深海风浪涌扰动环境下，电气绞车主动垂向补偿（AHC）系统所面临的挑战，并提出了一种结合扩展卡尔曼滤波（EKF）与自适应模型预测控制（AMPC）的协同控制策略，以解决系统响应延迟和非线性死区补偿的问题。该研究聚焦于负载位移与动态补偿参数之间的非线性流体-固体耦合效应，旨在提升系统在复杂海况下的控制精度与稳定性。在深海作业中，风浪涌扰动对船舶的垂向运动产生显著影响，进而导致负载位移与船舶运动之间出现相位滞后。这种滞后现象不仅影响了AHC系统的响应速度，还可能造成缆绳张力超出极限，甚至引发断裂故障。因此，为了提高AHC系统的性能，必须考虑负载位移与动态补偿参数之间的非线性耦合特性，以

  来源：Ocean Engineering

  时间：2025-11-19

• 一项关于雷击对海上浮动风力发电场影响的全面研究

  张平|陈家龙|白丽燕|魏丹|史梦梦|姜宇河北工业大学人工智能与数据科学学院，天津，300130，中国摘要为了全面研究互连的浮式海上风电场中由雷电引起的电磁瞬变现象，本文提出了一种综合的电磁瞬变模型。首先，将浮式风力涡轮机塔简化为离散的多导体模型，而浮式平台和接地系统则表示为多段π型电路。随后，利用部分元件等效电路（PEEC）方法对变电站平台进行建模，并用标准Hara模型描述陆上输电塔。最后，使用ATP-EMTP电磁瞬变仿真程序研究雷电过电压在风电场各部件中的分布规律，并分析变电站支撑长度和海底电缆长度对主变压器过电压分布的影响。实验结果表明，在本文的仿真条件下，主变压器处的峰值过电压约为避雷针

  来源：Ocean Engineering

  时间：2025-11-19

• 在气候与土地利用相互影响的背景下，渤海沿岸地区濒危水鸟的栖息地重组及保护工作存在不足

  宋远志|莫迅强|何梦轩天津师范大学地理学院，中国天津，300387摘要保护濒危水鸟的栖息地是维持湿地生态系统平衡的关键问题。然而，持续的气候变化和土地利用变化正在对其栖息地造成越来越大的压力，因此预测未来适宜区域的变迁以制定有效的保护策略变得至关重要。本研究选择了东亚-澳大利西亚迁飞路线（EAAF）上中国的一个关键水鸟中途停留地作为研究地点。通过将未来土地利用模拟（FLUS）模型与最大熵（MaxEnt）模型相结合，我们在不同情景下模拟了六种濒危水鸟的栖息地变化，并评估了现有自然保护区的保护缺口。研究表明，城市扩张和湿地减少会减少水鸟的栖息地，并与气候条件产生复合效应。在多种情景下，预计有三种濒

  来源：Ocean & Coastal Management

  时间：2025-11-19

• 肌肉减少症和多裂肌萎缩对腰椎管狭窄症微创减压手术疗效的影响

  本研究探讨了在进行微创椎管减压术治疗腰椎管狭窄症后，多裂肌萎缩和肌少症（sarcopenia）对患者术后疼痛和功能恢复的预测价值。腰椎管狭窄症是一种常见的脊柱疾病，主要表现为脊柱狭窄导致神经根受压，进而引发下肢放射性疼痛、麻木、行走困难等症状。随着人口老龄化的加剧，这种疾病的发病率在不断上升，对患者的生活质量和社会经济负担也日益加重。因此，识别更为准确的预后因素对于选择合适的患者接受手术以及优化手术方式和康复措施具有重要意义。在传统的开放手术中，一些预后模型已经被开发出来，但它们在预测微创手术的术后效果方面表现不佳。这表明，现有的预测工具可能无法有效指导微创手术患者的术后管理。因此，本研究聚焦

  来源：North American Spine Society Journal (NASSJ)

  时间：2025-11-19

• 无理论支持的自然种类推理中存在的逻辑缺陷

  马吉德·D·贝尼哲学系，大学区，Dumlupınar大道1号，中东技术大学，06800，Çankaya，安卡拉，土耳其摘要本文批判了意识科学中的理论中立的自然种类推理（Natural Kind Reasoning，简称NKR）理论。文章指出了麦克基利亚姆（McKilliam，2024年）提出的方法论上的不一致性：在NKR框架内运用“最佳解释推理”（Inference to the Best Explanation，简称IBE）直接违背了理论中立性的目标。我认为，IBE对现有理论框架的依赖性破坏了实现真正理论中立意识科学方法的可能性。章节摘录引言：无理论的自然种类推理悖论意识研究面临着诸多方法论

  来源：New Ideas in Psychology

  时间：2025-11-19

• 通过在乙酸中混合氢氧化物沉淀物制备单晶NMC532，用于制造稳定且具有高放电率的锂离子电池

  ### 解读：利用混合氢氧化物沉淀物和醋酸合成高性能单晶NMC正极材料的研究随着新能源技术的快速发展，锂离子电池在电动汽车、消费电子产品和可再生能源系统中扮演着至关重要的角色。这种电池技术的普及不仅推动了对高性能材料的需求，也促使研究人员探索更环保、成本更低的材料合成方法。其中，锂镍锰钴氧化物（NMC）作为一种广泛应用的正极材料，因其高比容量、良好的安全性和成本效益而备受关注。NMC材料的性能在很大程度上依赖于其晶体结构和化学组成，而单晶NMC因其优异的结构稳定性和长循环寿命，被认为是一种极具潜力的材料选择。本研究旨在探索一种可持续的方法，通过使用混合氢氧化物沉淀物（MHP）作为镍源，并采用醋

  来源：Next Materials

  时间：2025-11-19

• 通过添加钴（Co）和镍（Ni）来优化TiO₂光催化剂，以提高光电催化制氢的效果

  ### 光催化剂的协同效应：Co与Ni共载TiO₂提升光催化产氢效率在当前全球能源需求日益增长的背景下，寻找一种清洁、可持续的能源来源成为科学研究的重要方向之一。太阳能作为一种丰富的可再生能源，其高效利用是实现绿色能源体系的关键。光催化水分解技术利用太阳光将水分解为氢气和氧气，为氢能源的生产提供了重要途径。然而，传统光催化剂如二氧化钛（TiO₂）由于其较大的禁带宽度（约3.2 eV）和快速的光生载流子复合现象，限制了其在可见光区域的吸收能力以及氢气生成效率。因此，如何优化TiO₂的性能，使其在可见光条件下实现高效的光催化产氢，成为当前研究的热点。在这一研究中，科学家们探索了在TiO₂光催化剂中

  来源：Next Materials

  时间：2025-11-19

• 用于高效从水溶液中吸附锂的金属有机框架材料——对比研究

  锂作为一种关键的能源元素，在可充电电池、医药和工业应用中扮演着不可或缺的角色。随着电动汽车和可再生能源存储系统的广泛应用，锂的需求持续增长，这促使科学家不断探索更高效、环保的提取方法。传统的锂提取技术，如从矿物矿石和卤水中提取，往往需要大量的能源，并且对环境造成一定的损害。因此，寻找可持续替代方案成为研究的重点。金属-有机框架（MOFs）因其可调节的孔隙结构、化学稳定性和选择性吸附特性，逐渐成为一种具有潜力的吸附材料。本研究重点分析了六种MOFs材料对锂离子的吸附性能，包括MOF-801、MOF-303、铝富马酸盐、MIL-53(Al)、MIL-100(Fe)和CPO-27(Ni)。其中，MO

  来源：Next Materials

  时间：2025-11-19

• 新能源间隙与折射率之间的关系：使用Python进行非线性回归分析

  ### 解读：一种新型经验模型用于预测折射率折射率是材料光学特性中的一个核心参数，它决定了光在不同物质中的传播行为。在半导体、光子学和光电子学等应用领域，折射率的准确测量对于理解和优化材料的光学响应至关重要。然而，直接测量折射率通常需要复杂的实验设备，如椭偏仪和光谱分析仪，这不仅增加了实验成本，也限制了其在某些材料体系中的应用。因此，科学家们致力于开发基于其他可测量材料属性的经验和理论模型，以预测折射率。#### 一、折射率与能带间隙的关联性在许多研究中，折射率与材料的电子能带间隙（bandgap）之间的关系被广泛探讨。这种关系不仅对于材料的光学性质至关重要，也对光电子器件的设计和性能优化具有

  来源：Next Materials

  时间：2025-11-19

• 通过快速多回旋转轧工艺制备的Al-Si合金涂层的微观结构细化及其耐磨性能

  本研究探讨了通过快速多旋转滚压（FMRR）工艺在纯铝基体上沉积的Al-Si合金涂层的微观结构演变、硬度以及耐磨性能。实验中，工具旋转速度分别设定为500、700、900和1100转每分钟（rpm），以观察不同处理条件下涂层的性能变化。随着工具速度的提升，涂层与基体之间的界面温度显著上升，从381°C增加至463°C。温度的升高不仅促进了材料的流动，还影响了涂层的厚度和横向扩展范围。尽管高速处理导致涂层变薄，但其横向宽度有所增加。值得注意的是，当工具速度达到1100 rpm时，涂层的有效宽度出现下降，这可能是由于材料过度横向流动而未能充分结合所致。与此同时，FMRR处理后的涂层表面层厚度从500

  来源：Next Materials

  时间：2025-11-19

• 蓝色半导体Zn₂(1-x)Co₂xGeO₄（x=0.001）的比色特性研究

  该研究探讨了一种新型半导体材料——掺杂钴离子的锌锗酸盐（Zn₂(1-x)Co₂xGeO₄，x=0.001）的光学特性。这种材料在制备过程中采用了固态反应法，其结构和性能通过多种技术手段进行了详细分析。研究重点包括该材料的晶体结构、光学反射特性、光致发光（PL）行为以及相关的能量参数，旨在评估其在辐射防护和光电子应用方面的潜力。首先，从实验的角度来看，该材料的合成过程涉及对ZnO、GeO₂和CoCO₃的精确配比，并在高温条件下进行烧结处理。经过X射线衍射（XRD）分析，发现该材料具有单一相的结构，属于三斜晶系，空间群为R3̅H。这些结果表明，钴离子成功地被引入到了锌锗酸盐的晶格中，且在晶格中占据

  来源：Next Materials

  时间：2025-11-19

• MIL-101（铁基材料）及其与多壁碳纳米管（MWCNT）和氧化石墨烯（GO）复合的纳米材料，用于电化学储氢

  氢气作为一种清洁能源载体，近年来在替代化石燃料方面展现出巨大的潜力。然而，其广泛应用仍受到氢气储存技术的限制。本研究聚焦于一种名为MIL-101(Fe)的金属有机框架（MOF）材料及其与多壁碳纳米管（MWCNTs）和氧化石墨烯（GO）的纳米复合材料的合成与电化学氢气储存性能的评估。研究旨在开发一种在常温常压条件下具有高效氢气储存能力的材料体系，以推动氢能源技术的发展。### 研究背景与意义氢气作为一种清洁、高效的能源载体，能够显著减少空气污染并降低温室气体排放。然而，氢气的储存技术仍然是其商业化应用的关键障碍。目前，氢气的储存方式主要包括高压气体储存、液态氢储存以及固态吸附储存。其中，固态吸附

  来源：Next Materials

  时间：2025-11-19

• 综述：III-V族半导体等离子体刻蚀工艺综述

  在半导体制造中，III-V族材料因其优异的光电性能而被广泛应用于各种电子和光电子设备的生产，例如激光器、发光二极管、探测器、集成电路上的高密度组件以及太阳能电池。III-V材料的等离子体刻蚀技术是实现这些复杂结构的重要手段，但这一过程面临许多挑战，包括高各向异性、高选择性、高纵横比、表面粗糙度控制和侧向刻蚀抑制等。本研究对用于III-V材料的等离子体刻蚀技术进行了全面的文献回顾和分析，总结了十种主要的等离子体刻蚀方法，并探讨了等离子体工艺参数对刻蚀结果的影响。等离子体刻蚀是一种干法刻蚀技术，利用低气压下的等离子体通过离子轰击和化学反应来去除III-V材料。等离子体是电离的气体，包含自由电子、离

  来源：Micro and Nanostructures

  时间：2025-11-19

• 腔体形状对热加速度计参数的影响

  在当今的工程和科学研究中，加速度传感器的应用日益广泛，尤其是在需要精确测量振动、冲击以及惯性运动的领域。传统的机械式加速度计虽然在许多场景中表现良好，但在某些极端条件下，如高冲击环境或高速运动中，其性能受到限制。这些问题促使科学家们探索新的技术，以实现更高精度、更广测量范围和更快响应速度的加速度计。其中，热式加速度计因其无运动部件的设计而备受关注，它通过热对流原理来检测加速度的变化，具有更高的耐冲击性和稳定性。本文的研究聚焦于通过计算流体力学（CFD）分析热式加速度计的行为，特别是其在不同加速度条件下的灵敏度演变以及带宽特性，旨在优化其设计，使其能够测量高达100,000 g的加速度并具有10

  来源：Micro and Nanostructures

  时间：2025-11-19

• 用于提高基于SOI的MEMS开关电接触性能的侧壁金属化工艺

  在微机电系统（MEMS）领域，惯性开关因其在低功耗、事件驱动的传感应用中的独特优势而受到广泛关注。这类开关能够在特定的加速度阈值被触发时，通过机械方式闭合电气接触，从而实现信号的传递。与传统的加速度计不同，惯性开关并不需要持续运行，因此可以显著降低能耗并提高系统的整体效率。然而，当前基于硅绝缘体（SOI）技术的MEMS惯性开关仍面临一个关键问题，即硅-硅接触界面的高接触电阻，这会严重影响其电气性能和可靠性。为了解决这一问题，本研究提出了一种创新的制造工艺，该工艺在SOI基MEMS惯性开关的制造过程中，实现对接触侧壁的选择性金属涂层。通过这一方法，可以在不破坏现有MEMS制造流程的前提下，显著降

  来源：Micro and Nanostructures

  时间：2025-11-19

知名企业招聘：