• 评估沿海客运线路融入斯普利特都市区可持续交通系统的状况

  针对Split都市区夏季交通拥堵及环境压力，本研究评估沿海定期客运线整合至可持续交通系统的可行性，通过对比海运与陆运的碳排放及拥堵影响，发现海运可减少5%-80%排放，有效缓解交通压力，为多式联运提供科学依据。

  来源：Case Studies on Transport Policy

  时间：2026-02-23

• 基于文章标题与摘要的专业性重构中文标题为：《基于㶲和生态函数的三库化学势变换器多目标优化研究》。

  本研究针对有限时间热力学框架下，三库化学势（CHP）变换器的综合性能优化问题，开展了基于㶲（exergy）分析的生态函数（ECF）最优性能及多目标优化研究。研究人员通过构建包含线性与扩散质量传递（MT）定律的内可逆模型，推导了无量纲ECF与性能系数（COP）的最优关系，并利用NSGA-Ⅱ算法，对最大化ECF、COP、能泵送率（Ẽp）及最小化熵产率（Ẻg）进行多目标优化。结果表明，多目标优化能以较小的ECF和能泵送率牺牲为代价，显著提升COP并大幅降低熵产率，为协调化学势变换器各性能指标间的矛盾、提升其综合性能提供了有效策略，具有重要的理论与工程指导意义。

  来源：Case Studies in Thermal Engineering

  时间：2026-02-23

• 含碳纤维与钢筋的混凝土梁在加固、重复加载和环境暴露后的长期刚度趋势：实验与分析评价

  本文针对复合材料加固系统在服役荷载下长期性能量化不足的问题，研究团队通过三年露天环境实验，系统评估了外贴碳纤维布（EBR）、近表面嵌入碳纤维板（NSM）及钢‑碳纤维混合体系在重复荷载及自然环境暴露下的残余弯曲刚度。研究结果表明，NSM体系在长期暴露下刚度衰减最小，而EBR体系的刚度下降约20%，混合体系则展现出协同效应，显著提升抗环境退化能力。这一发现为耐久性导向的复合材料加固工程提供了量化依据与实用指南。

  来源：Case Studies in Construction Materials

  时间：2026-02-23

• 双曲空间中Hardy-Sobolev-Maz'ya方程的非径向变号解与多重性研究

  本文系统探讨了Hardy-Sobolev-Maz'ya方程在双曲空间中的非径向变号解存在性与多重性。作者通过构造具有特殊对称性（如双径向对称性）的变分子空间，结合Lions集中紧性原理与对称临界性原理，证明了在次临界指数范围内方程存在非平凡变号解，并进一步揭示了不同对称性约束下解的多重性结构。该研究丰富了双曲空间偏微分方程的解的分类，为几何分析中非线性问题的对称破缺现象提供了新视角。

  来源：Building and Environment

  时间：2026-02-23

• 住宅固体燃料燃烧过程中元素碳的质量吸收效率及光发射特性评估

  元素碳（EC）光吸收特性及其排放清单研究

  来源：Atmospheric Research

  时间：2026-02-23

• 利用一种新技术探索直接和间接平流层侵入对中国东部臭氧污染的三维影响

  平流层-对流层侵入事件通过STARFusion技术被有效识别，揭示了直接侵入（DSI）与间接侵入（ISI）对中国东部对流层臭氧垂直分布及近地面浓度的差异化影响，证实SI对近地面臭氧超标贡献率达14%-26%，并揭示其空间漂移规律。

  来源：Atmospheric Research

  时间：2026-02-23

• 基于数值模拟的复杂地形中反气旋龙卷风的特征

  天山山脉极端干湿降水事件的时空分异特征及驱动机制研究显示，2000年后区域呈现轻降水频率显著下降（R1p负异常）与重降水频率大幅上升（R99p正异常）的并存现象。空间上形成80°E东西分异格局，垂直带谱中1500-3500米区间呈现降水强度增幅最显著、轻降水频率降幅最剧烈的特征。研究揭示了青藏高原热力作用与季风水汽输送的耦合效应，为西北干旱区多尺度极端降水预测提供了新视角。

  来源：Atmospheric Research

  时间：2026-02-23

• 在广州产生的、能够引发大峰值电流云对地闪电的孤立小尺度风暴的反射特性

  本研究基于2015年夏季53场雷暴的雷达与闪电定位数据，发现40 dBZ反射层高度（Top40）和5公里高度40 dBZ反射面积（Area40_5）可有效区分产生强雷击（LCG）与普通云地闪电（SCG）的雷暴。结果表明，强烈上升气流（Top40≥12 km）显著提升LCG频率和总量，其持续时间与LCG活动相位相关，证实强上升气流为LCG提供必要条件，但结论仅适用于局地中小尺度雷暴。

  来源：Atmospheric Research

  时间：2026-02-23

• 中国东北地区冷涡的三维尺度在夏季和冬季之间存在显著差异，同时相关的热力学-动力学机制也有所不同

  本研究利用ERA5再分析数据（2000-2020），通过统计分析和动力合成，揭示东北冷涡夏冬季节三维结构差异：夏季水平尺度更小（365 km，冬季496 km），垂直更深厚（8 km，冬季5 km）。热力机制显示夏季潜热释放引发中心PV异常，增强垂直运动；冬季热力较弱，动力上惯性稳定区更广抑制垂直发展。该研究为极端天气预测提供新视角。

  来源：Atmospheric Research

  时间：2026-02-23

• 基于FY-3G PMAI数据的水云滴粒尺寸分布的反演

  臭氧污染中垂直交换的影响机制研究。基于Transformer深度学习模型与DeepLIFT可解释技术，量化分析2019-2023年京津冀地区垂直交换对地表臭氧的贡献。结果显示夏季下层垂直交换（VEX_L）贡献率达18%，远超其他季节；上层交换（VEX_U）在春秋季贡献5-7%。夜间VEX_L贡献显著高于日间达27.4μg/m³。首次将三维气象数据与地面观测结合，验证数据驱动模型在解析复杂环境机制中的潜力。

  来源：Atmospheric Research

  时间：2026-02-23

• 慕尼黑城市街道峡谷中NO2浓度超标的成因解析：大气传输过程与交通湍流的综合作用

  为应对德国慕尼黑城市空气质量的持续挑战，研究人员针对高交通密度、通风不良的街道峡谷，开展了为期两年的综合观测与高分辨率大涡模拟（LES）研究。该工作深入剖析了风向、风速、湍流动能（TKE）及交通动态对NO2浓度的影响机制。结果表明，主导的北向局地气流与天气尺度条件解耦，导致污染物累积，日平均NO2浓度高达72 μg m-3；车辆诱导的湍流与NO2浓度呈非线性关系。此研究揭示了排放削减与增强空气混合对缓解城市空气污染的双重重要性，为制定精准减排策略、保障公众健康及应对更严格欧盟法规提供了关键科学依据。

  来源：Atmospheric Pollution Research

  时间：2026-02-23

• 巴塞罗那低排放区对改善空气质量的有效性研究

  为量化低排放区（LEZ）对大气污染物浓度的实际影响，本研究采用合成控制法（SC-PI）与气象校正模型（GAM），系统评估了2020-2022年间巴塞罗那低排放区对NO2、PM10和PM2.5的减排效果，为城市交通污染治理提供了关键证据。

  来源：Atmospheric Environment: X

  时间：2026-02-23

• 利比里亚工业、矿区与贫民窟区域大气重金属的分布、来源解析与吸入暴露健康风险评估

  为评估利比里亚不同类型功能区大气重金属污染特征及其人群健康风险，本研究系统采集了工业区、矿区及城市贫民窟共计81份大气总悬浮颗粒物（TSP）样本。研究测定了砷（As）、镉（Cd）、铅（Pb）、汞（Hg）的浓度，并应用PMF模型与蒙特卡洛模拟进行来源解析与不确定性评估。结果表明，矿区金属浓度最高，且浓度随距离增加显著降低，在≥100米处可下降55-80%。非致癌与致癌风险评估（基于USEPA框架）显示，当前暴露水平下风险可接受（HQ < 1， CR < 1×10-4），但儿童更易感，且长期无控排放可能带来潜在健康问题。研究为利比里亚制定空气质量标准与缓冲区政策提供了关键基线数据。

  来源：Atmospheric Environment: X

  时间：2026-02-23

• 降水量减少对亚马逊地区甲烷排放的影响及其在全球甲烷平衡中的作用

  亚马逊地区2010-2023年甲烷浓度垂直剖面研究显示西北部增长率（9.7-10.3 ppb·year-1）显著高于全球平均水平，但整体趋势与全球一致，证实人类活动是区域甲烷排放增长的主因。

  来源：Atmospheric Environment

  时间：2026-02-23

• 2000–2023年间黄河流域的气溶胶光学厚度：时空变化及其潜在影响因素

  本研究利用REOF分析、Mann-Kendall检验及HYSPLIT模型，分析2000-2023年黄河流域气溶胶光学厚度（AOD）时空变化特征，揭示2019年突变事件及区域差异，发现人类活动影响显著。

  来源：Atmospheric Environment

  时间：2026-02-23

• OH引发的甲基乙二醛的水氧化反应：对有机酸和寡聚物形成的影响

  甲基戊二醛（MG）水相氧化机制研究表明，MG通过 hydrate 形成主导氧化途径，OH自由基引发的KDL氧化是主要动力学过程，生成有机酸而非聚合物，微滴酸性随初始浓度和pH变化显著增强。

  来源：Atmospheric Environment

  时间：2026-02-23

• 盐湖城长期城市排放趋势：研究一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）和氮氧化物（NOₓ）的浓度变化

  盐湖城2005-2023年氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）和二氧化碳（CO2）浓度增强比分析显示，NOx和CO排放显著下降，CO2保持稳定，印证了增强比法对城市人为源排放的监测有效性。COVID-19封锁期间排放量锐减25%，揭示交通源控制成效及多行业协同减排趋势。

  来源：Atmospheric Environment

  时间：2026-02-23

• 利用机器学习对云南高原地区典型空气污染物浓度预测及其驱动机制的研究

  机器学习模型在云南高原四地O3、SO2、PM2.5浓度预测中的应用显示模型间性能差异小，RF整体最稳定但BP在特定场景表现不逊于深度学习模型。O3预测最优（R²>0.88），SO2次之（0.79-0.97），PM2.5最差（0.56-0.86），主要受多源非线性特征和跨境传输复杂性影响。

  来源：Atmospheric Environment

  时间：2026-02-23

• 利用红外热成像技术和可解释的机器学习方法对遗产内部表面温度进行监测与分析

  表面温度监测与机器学习模型在龙门石窟的应用研究。该研究构建了红外热成像、现场校准与可解释机器学习结合的监测框架，通过20个监测点的聚类分析发现四个温度响应区，揭示季节变化和洞内温度是主导因素。随机森林模型结合SHAP分析量化了环境因子贡献度，提出优先调控季节性温度的预防性保护策略，为大型不可移动文化遗产监测提供可复制方法。

  来源：BUILDING AND ENVIRONMENT

  时间：2026-02-23

• 集中抑或分散？环境垂直管理改革对高碳能源消费的影响——基于准自然实验的证据

  为破解地方环境治理的局限性，中国推行了环境垂直管理改革(VREA)，旨在将环境监管权上收至省级政府。然而，本研究运用交错双重差分法评估其效果，意外发现VREA并未有效遏制企业高碳能源消费，反而导致汽油、柴油消费上升，天然气消费下降。研究揭示了“监管强化但支持弱化”的政策悖论，对优化中国的环境治理架构具有重要政策启示。

  来源：Energy Strategy Reviews

  时间：2026-02-23

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